百度（09888）昨日公布，今年第一季經調整淨利潤為43.32億元（人民幣，下同），按年跌33%。不過，核心AI（人工智能）新業務貢獻加快，季度收入按年升49%至136億元，佔集團一般性業務收入52%。百度聯合創始人李彥宏認為，AI已成為百度的核心驅動力，預期AI將在未來數季為百度創造更多價值。百度ADR早段一度大升5.9%報143.35美元，其後升勢回順至約1%。\大公報記者 李潔儀

李彥宏在電話會議上表示，核心AI新業務佔比首次超過一般業務性收入的一半，對百度而言是一項重要的里程碑，相信AI應用真正潛力仍有待充分釋放。他提到，一直重視投資回報，高利潤率的AI業務，將助力提升集團整體利潤率，相信目前的業務布局將重塑未來數年的利潤結構。今年首季，百度核心業務收入為260.01億元，按年增長2%，扭轉連跌3個季度。

集團執行副總裁沈抖表示，隨着各行業加速採用AI技術，訓練及推理兩類工作負載的需求激增，其中推理需求的增速尤為迅猛，帶動智能雲基礎設施首季收入為88億元，增長79%。他提到，外部客戶的詞元（token）消耗持續增長，集團正積極提升資源利用率，以滿足客戶需求。

雲業務毛利改善

前稱AI高性能計算設施訂閱收入的GPU雲收入，延續上季強勢，首季按年增長1.8倍。李彥宏指出，GPU雲業務具有較高利潤率，已成為百度整體AI雲基礎設施的重要組成部分。沈抖補充說，集團認為，雲業務毛利空間已實現結構性改善，相關趨勢可持續。

至於AI應用，首季收入按年持平至25億元，按季則下跌10%。百度今年3月推出用於日常生產力的通用型智能體DuMate，能自主執行跨應用及文件的複雜、多步驟工作流程，實現端到端操作。

對於中國芯片市場，沈抖認為發展仍然處於早期，在部分前沿訓練場景，國產芯片與全球最先進水平仍存在一定差距，惟在推理領域上，國產芯片具有高度的相關性和競爭力，相信百度昆侖芯將把握發展機遇。

自動駕駛方面，雖然蘿蔔快跑3月單周訂單量峰值超過35萬單，總訂單量升逾1.2倍，但首季訂單實際只有320萬單，按季減少6%。截至今年4月，蘿蔔快跑累計提供自動駕駛出行服務訂單超過2200萬單。

蘿蔔快跑內地實現盈虧平衡

李彥宏表示，雖然內地蘿蔔快跑收費相對較低，但在內地已實現盈虧平衡，相信在拓展全球業務時，定價將變得更具吸引力。

在拓展全球市場，李彥宏指出，蘿蔔快跑按計劃推進在瑞士展開公開道路測試，並預期不久後在英國倫敦與Uber及Lyft一同展開測試。他透露，正探索新的應用場景，以進一步拓展蘿蔔快跑的商業化布局。

被問到早前傳出百度考慮將其在香港第二上市地位，升級為主要上市，百度首席財務官何海建只回應說，集團一直持續評估各項有助釋放長期價值的舉措，包括在資本市場上的安排。