本港近日高溫天氣持續，天文台昨日錄得最高氣溫34.6度，是今年以來最高紀錄，亦是本港有紀錄以來「最熱芒種」。近年極端高溫成為常態，加上AI應用愈趨普及，數據中心等新興科技耗電量暴增，帶動整體電力用電量急速攀升，香港電力供應能否應對未來考驗備受關注。

有專家表示，香港供電系統穩定，相信短暫供電高峰期不足以構成電力短缺；但考慮到長遠發展，有需要和大灣區合作，引入綠電。有議員建議透過北都專屬法例優勢，「先行先試」在北部都會區輸入綠電，助力北都產業發展。\大公報記者 黃佩琳

本港天文台數據顯示，近十年酷熱天氣日數呈明顯上升趨勢，2021年至2025年，本港的酷熱天氣總日數皆維持在50日以上，而2016至2020年的數據只介乎29天至47日。不少商場、辦公場所乃至市民在家中開空調的時間，越來越早，且越來越長。

綠電成本低 環保又穩定

持續高溫導致電力供應緊張的情況在外國時有所聞，香港會不會面對同樣問題？立法會議員、中華電力高級顧問陳紹雄昨日向大公報記者分析指出，炎熱天氣帶來的短暫高峰期不足以構成電力短缺。他說，本港兩間電力公司會定期進行電力需求預測，根據氣候變化、經濟活動及人口增長等因素測算短、中、長期的用電量需求，政府亦會聘請第三方顧問覆核結果，相信有足夠預案去應對用電高峰期。

他提到，香港電力有備用容量，例如滿足高峰時段要準備10台發電機組，電力公司會額外預留一至兩台機組，應對極端高溫、突發故障等意外情況，相信足以應對現時高溫天氣帶來的用電量增長。

陳紹雄指出，長遠看來，AI產業的日益完善及數據中心的持續建設，會為香港的電力供應帶來更深遠的挑戰，例如北部都會區的創科產業，需要巨大的電力支持。加上政府促進減排，目標於2035年停止以煤發電，更冀於2050年前實現碳中和，香港需要以新電源補足煤電的缺口。陳紹雄認為，引入大灣區綠電是其中一項重要措施。政府與兩電正籌劃和廣東省合作，透過廣東省電網，將核電、風電、太陽能發電以組合形式輸送入港，再由將來位於將軍澳第132區的變電站輸送到兩電的電網，兩地亦正進行相關洽談。他形容這是多贏局面：「香港既可以享受世界級的可靠電力，價格相對合理，亦符合環保要求。」

至於引入灣區綠電是否可能令香港電價下調，陳紹雄指出，內地電力價格結構及政策和香港「用者自付」的方式不同，加之香港的工程成本及生活指數差別，未必能以內地電費作參照。被問到電價居高會否影響北都吸引企業落戶的競爭力，他認為，若政府要提供經濟誘因，有許多可行方案，例如在水、電、稅務、基建設施等配套上提供優惠。

「AI的盡頭是算力，算力的盡頭是電力。國家綠電開發、應用都屬於世界一流，成本低廉、供電穩定、環保低碳，安全系數高。但因為電力儲存難題，每年國家有6%的綠電會白白消耗，若這部分電力可以引入香港，對國家、香港整體的能源發展皆有益處。尤其對於北都的一些國際創科中心，綠電可提供強大、穩定、安全且價格合理的電力。」立法會議員陳勇強調，電力供應對香港未來產業發展非常重要。

兩電可共享容量 提升效益

陳勇表示，特區政府和兩電存在《管制計劃協議》，引入灣區綠電可能需要政策上有所調整。政府擬為北都制定專屬法例，有條件「先行先試」，再推廣到其他地區。至於技術難題，他認為，從過往引進東江水、建設跨境通訊系統的經驗看來，若政策上可「拆牆鬆綁」，相信技術不是問題。

世界綠色組織行政總裁余遠騁表示，本港現時電力系統的可靠性足夠，但其容量和結構不足以支撐未來高強度的產業發展，而轉型和拓展的路徑是明確的。全球城市皆轉向「需求管理」，香港也必須加速推行。

他認為，政府須制定清晰的政策藍圖，發布更具雄心的能源政策，明確提出輸入綠電的比例和時間表，為市場提供清晰的預期；修改城市規劃指引，強制新建發展項目（特別是北部都會區）必須達到更高的能源效益標準，並預留空間安裝可再生能源設施。

他續指，政府應將跨境電網基建視為類似機場、鐵路的戰略性公共資產，考慮以公帑或發行綠色債券的方式支持部分前期投資，以減輕電費的即時壓力。同時，推動兩家電力公司合作，研究整合電網或共享備用容量，提升整體效益。