原定於上季推出招標的屯門南延綫第16區站第二期巨型商住發展項目，港鐵（00066）延至昨日才正式邀請發展商遞交發展意向書，下周一截收意向書後，料短期內展開招標。而本季有多個大型招標項目將陸續揭標，料共提供逾1.2萬個住宅單位，已幾近達標；若連同私人市場暫有逾千個供應，年度供應已超標完成，消除政府本財政年度餘下三個季度的土地供應壓力。\大公報記者 林志光

港鐵昨日公布，即日起邀請對屯門第16區站第二期物業發展項目有興趣的發展商遞交意向書。該期可建總樓面面積約302.6萬方呎，住宅樓面佔約269.1萬方呎，料提供5510個單位；另商場樓面約33.5萬方呎。

財團可不競投商業部分

港鐵指出，第16區站項目毗鄰屯門河道及興建中的屯門南延綫第16區站。屯門南延綫將屯馬綫由屯門站經第16區站延伸至屯門南社區，目標於2030年竣工，屆時居民可以經屯馬綫接駁港鐵網絡，並且於錦上路站轉乘未來的北環綫，提升與香港各區及跨境的聯繫。

第16區站第二期是綜合發展項目，設有購物、社區設施配套及公共運輸交匯處。港鐵在收到發展意向書後，將編訂經甄選之投標者入圍名單，即邀請發展商或財團正式遞交該期的競爭標書。在競標書內，發展商或財團可選擇是否競投該期物業發展項目商業部分的未來權益安排。

業內人士表示，參考去年由新地投得的16區站首期住宅項目，其每方呎樓面補地價約2300元。過去一年商業市道雖仍未復原，但住宅樓價已反彈逾一成，故估計第二期的估值約80億至85億元。

本財年住宅供應料超額完成

政府今年初公布的本財年賣地計劃，賣地表內9幅住宅用地、連同一鐵一局及私人市場的供應，料提供總潛在供應單位約2.26萬個，而年度的供應目標為1.26萬個單位。

資料顯示，政府於上季已成功售出東涌106A區住宅用地，提供約990伙；上周五截標的洪水橋片區則有恒基地產（00012）與由中國海外（00688）及信和置業（00083）所組財團競爭，料下月底前會揭標，片區內的3幅住宅地共提供約3120個單位；將在本月底截標的市建局紅磡庇利街／浙江街商住重建項目，提供約1200個單位；下月中截標的啟德集體運輸系統，內有一幅啟德住宅地，提供約1300個單位；連同屯門第16區站第二期，上述已截標及招標項目若均能順利批出，則已共供應約12120個住宅單位，佔全年目標約96.2%；再加上私人市場經換地改契，以及重建所提供逾千個單位，總供應已逾1.3萬個單位，超出本財年供應目標。