【大公報訊】記者鄭文迪報道：高齡司機駕駛安全問題近年備受關注，政府建議新增不適合駕駛商用車的疾病及身體傷殘項目，包括未能符合指定視力標準、聽力受損嚴重等，並將商用車司機強制體檢門檻由70歲提早至65歲，同時縮短65歲或以上商用車司機駕駛執照的有效期，讓司機作更頻繁的體格評估，65至70歲高齡商用車司機須「五年兩檢」。政府計劃今年內向立法會提交法例修訂方案，爭取明年中落實措施。

運輸及物流局昨日向立法會提交文件，提到本港65歲以上商用車持牌司機比例由2016年17%飆升至2025年34%，即每三名職業司機便有一人達65歲或以上。

運物局表示，考慮本地實際情況後，建議收緊商用車輛司機須接受體格評估以獲發駕駛執照的年齡要求，由70歲提早至65歲，並縮短65歲或以上商用車輛司機駕駛執照的有效期，讓司機作更頻繁的體格評估。年齡介乎65至67歲的執照申請人，可獲發3年有效期的駕駛執照；年齡介乎68至69歲的執照申請人，可獲發兩年有效期的駕駛執照；年滿70歲或以上的執照申請人，則可獲發1年有效期的駕駛執照。換言之，65至70歲日後須「五年兩檢」。

運物局同時提出，新增只適用於商用車輛司機的疾病及身體傷殘項目（詳見列表）。如申請人或持有人患有相關疾病，其商用車輛駕駛資格將不獲簽發或會取消；若有關人士在駕駛執照逾期或取消後三年內提交醫療報告證明痊癒，可再獲批續領或恢復商用車輛駕駛執照。

可要求交醫療報告　不遵從可取消駕照

政府亦建議賦權運輸署署長，如對駕駛執照申請人或持有人的健康狀況有懷疑，可以要求他們提交醫療報告，如相關人士不遵從，署方可取消其駕駛執照、拒絕簽發或將執照續期。運輸及物流局亦正與醫務衞生局研究，讓為司機進行體格評估的醫生，可以經「醫健通」簽發體格檢驗證明書，並建立系統資料傳輸機制，將評估結果傳送至運輸署以應用於駕駛執照申請。