【大公報訊】信和置業（00083）等投得合作發展權的元朗錦上路站物業發展第二期項目，由港鐵（00066）承擔補地價逾23.744億元，每呎樓面地價不足2000元。此舉相信對準備競投屯門南延綫16區站第二期物業的發展商具參考價值。
錦上路站物業發展第二期商住項目由信置、中國海外（00688）、招商局置地（00978）及鷹君（00041）所組財團，於今年4月投得。該項目是由發展商出價競爭，價高者得；另港鐵將來可在出售住宅部分的利潤中，收取19%的固定分紅。市傳項目中標價逾50億元，補地價由港鐵負責。換言之，港鐵料賬面獲約26億元地價收入。
據了解，該項目的補地價逾23.744億元，以總可建商住樓面約120.65萬方呎計，每呎樓面地價僅1968元，低於新地（00016）去年投得屯門南延綫16區站首期的每呎樓面補地價2922元；不過，高過新世界（00017）等元朗龍田村項目及麗新發展（00488）等的元朗麗新中心重建項目，兩項目的每呎樓面補地價各約1600元及1610元。
可成為屯門16區站二期參考價
業內人士指出，屯門16區站首期是純住宅項目，錦上路站二期則包括近44萬方呎商場樓面，基於商業零售市場還未全面復甦，會拖低項目的地皮價值。至於現正招標的屯門16區站第二期，同屬商住項目，總可建樓面逾302萬方呎，商場樓面佔約33.5萬方呎。相信發展商會視錦上路二期的補地價作參考資料之一。
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