北京工信國際副總經理魏志國接受大公報記者採訪時表示，在內地自動駕駛技術加速產業化、出海需求持續攀升的背景下，香港可憑藉獨特的制度稟賦與區位優勢，打造自動駕駛的場景測試與展示窗口，成為中國智駕技術和標準「出海」的關鍵節點。包括提供在右軚行車、複雜城市路況場景下的高階智能駕駛數據，並探索責任劃分、保險產品等商業配套規則，為內地制度完善提供參考，形成「內地研發量產+香港測試出海」的產業協同格局。
國際合規預測試 首選香港
魏志國表示，香港擁有高密度城市路網、機場港口貨運、深港跨境通勤等複雜城市場景，能充分驗證高階自動駕駛適配能力。內地量產智駕車型可先在香港完成國際合規預測試、複雜場景驗證與認證銜接，大幅壓縮出海的時間與資金成本。
他特別指出，右軚通行區域覆蓋全球70多個國家和地區，總人口超20億，佔據全球三分之一的市場體量。然而，目前，內地各自動駕駛企業大多起家於左軚市場，在「右軚左行」技術路徑方面存在壁壘，需要收集海量的真實數據來破局。香港具備成熟完善、適配右軚車輛的交通法規體系與真實複雜營運路況，在此完成技術驗證後，可快速複製到海外市場。
魏志國還談到，香港是國際化大都市，在港落地的自動駕駛標杆項目擁有龐大的國際傳播力與品牌效應。香港可作為內地自動駕駛技術面向全球的「實景展廳」，一次成功的落地案例，等同多次海外展會推廣。\大公報記者郭瀚林
評論
查看更多評論>>
加載中……
熱榜
