港鐵（00066）多項工程正如火如荼推進中。港鐵行政總裁楊美珍表示，正同步推展7個新鐵路項目，集中於北部都會區、大嶼山及屯門，包括北部都會區內的東鐵綫古洞站及屯馬綫洪水橋站等多個項目，不計北環綫第二部分項目協議，7個項目投放高達1400億元。她強調，融資將採取前瞻性、非常審慎方法去檢視需要，透過不同財務工具、不同債券及借貸應對。同時，港鐵將參與啟德智慧綠色集體運輸項目投標，運用創新思路與新技術，致力為香港打造優質綠色智慧交通系統。\大公報記者 李永青

楊美珍表示，7個新鐵路項目，未計及北環綫（第二部分）項目協議，涉及金額約1400億元。在迎接未來數年的建造高峰期時，將以審慎及前瞻性的財務規劃，為未來發展做好融資並確保資金流，今年上半年，已成功發行了三批綠色債券，其中包括港元債券市場歷來最大單一發行的188億元債券，上半年合共融資580億元。均獲得投資者熱烈支持，反映市場對公司的業務基礎及未來發展的信心。

7項目同期推進 涉資1400億

被問及如何應對資金需求，財務總監樊米高表示，將以長期的角度來規劃融資，且會非常小心去處理，料未來仍然會有多項債務融資。至於股東大會授權可以股代息，但是上半年度以現金派息而沒有設立以股代息選項。管理層表示，將在合適時間推動有關選項。在集團上半年入賬及回籠資金充裕下，現時未是時候推動以股代息。楊美珍補充，集團在進入資本開支高峰期時，會以前瞻及審慎的方法，透過發債及不同財務工具去融資，相信公司在香港及海外的業務多元化，因此會繼續支持業務的發展。

另外，啟德智慧綠色集體運輸系統將在今日（14日）中午截標。楊美珍表示，港鐵一直積極參與鐵路建設，對不同交通模式有豐富經驗，加上在啟德區分別設有「宋皇臺站」及「啟德站」，相信參與智慧綠色集體運輸系統有助區內交通發展。她稱港鐵會運用新思維及新科技，希望發揮更大效應，但未有透露參與的詳情。

物業收益入賬 中期盈利翻倍

業績方面，受惠物業發展利潤大升1.2倍，港鐵中期盈利大升105.9%至158.7億元，經常性業務利潤按年增長1.3%至34.3億元，物業發展利潤則主要受惠於包括大圍站項目、港島南岸第五期兩個項目的利潤入賬。中期每股盈利2.55元，中期息每股0.42元。

期內，物業租賃業務收入24.26億元，跌3%。儘管零售市道有所改善，但業務仍持續受到北上消費及零售新常態所影響。港鐵在香港的商場新訂租金錄得5.5%的跌幅，平均出租率為100%。公司在「國際金融中心二期」的18層寫字樓則錄得99%的平均出租率。

香港車務營運的收入為118.5億元，增加3%，主要因為過境服務及高速鐵路（香港段）的收入增加。在未計利息、財務開支及稅項前和扣除每年非定額付款予九廣鐵路後的虧損為1.41億元。期內，車站零售租金收入減少0.3%至18.28億元，主要由於部分車站商店及銀行服務的新訂租金下跌。