【大公報訊】記者郭若溪深圳報道：8月18日，深圳中歐班列迎來開行六周年。六年來，深圳中歐班列深入貫徹落實共建「一帶一路」倡議，立足粵港澳大灣區產業優勢，持續擴規模、提時效、優服務、暢通道，已成為大灣區與亞歐經貿互聯互通的重要橋樑。
深圳中歐班列年度開行規模從2020年27列穩步增長至2025年204列，年均增長49.9%，出口貨值達289億元，單趟班列貨值均價達3300萬元。2026年1至7月累計開行137列，完成貨運量1.56萬標箱、進出口貿易7億美元，分別同比增長28%、44%、60%。深圳中歐班列累計開通出口線路28條，通達俄羅斯、波蘭等16個國家的40座城市，貨源輻射範圍覆蓋大灣區全域及周邊多個省份，進一步織密了深圳國際物流網絡。同時，班列樞紐能級持續提升，深圳國際綜合物流樞紐中心場內鐵路線已由2條增至6條，為實現班列運營規模持續擴大提供堅實保障。2026年2月8日，深圳中歐班列累計開行正式突破1000列，業務規模持續擴容，外貿支撐作用愈發凸顯。
深圳中歐班列始終堅持以高質量運營為導向，重箱率持續保持100%。高附加值貨物佔比穩步提升，電子產品、機器機械類產品佔比已分別提升至38%和19%。深圳中歐班列持續優化幹線運輸鏈路，深圳至莫斯科精品班列幹線運輸時效已壓縮至14天，20天以內即可抵達歐洲腹地。六年以來，班列累計服務大灣區企業近萬家，助力大灣區優勢產業拓展海外市場。
評論
查看更多評論>>
加載中……
熱榜
