運輸及物流局局長陳美寶昨日在立法會交通事務委員會政策簡報會宣布，中九龍繞道九龍灣段將於12月6日通車。中九龍繞道（九龍灣段）將會東連將軍澳—藍田隧道，西接中九龍繞道（油麻地段），貫通整條全長12.5公里的6號幹線。6號幹線全線通車後，繁忙時段往來將軍澳市中心及油麻地的行車時間預計將由6號幹線興建前約65分鐘，大幅減至約12分鐘。\大公報記者 趙宏

陳美寶早前指出，運輸署已與專營巴士營辦商緊密協調，於6號幹線通車後，總計會有20條專營巴士路線使用該幹線，為市民提供更快捷、更直接的交通連接，方便往返東九龍、西九龍及荃灣等地區，預期可有效節省出行時間。

將系統道路標誌做到最好

陳美寶表示，最近數月政府如火如荼地為中九龍幹線九龍灣段進行測試，包括驗收消防設備等，目前處於最後籌備階段。近日部門匯報工程一切順利，希望通車前將系統、公交、道路標誌等各方面做得盡善盡美。

九龍東立法會議員鄧家彪表示，中九龍繞道全面通車後，將可全面發揮交通效益，九龍東包括啟德、觀塘及將軍澳大約140萬至150萬居民將能直接受惠。他認為現時只有10條巴士線行經中九龍繞道，但不是每天服務，而只在周一至周五的繁忙時間路線或單向行駛。

鄧家彪建議政府推動更多巴士線全日行經中九龍繞道，發揮最大交通效益，例如大受歡迎的城巴A28X路線，只是早上繁忙時間由將軍澳經中九龍繞道單程到機場，他建議可改為雙程及全日制，令更多居民受惠。

議員：可研究建第四條海隧

鄧家彪又稱，中九龍繞道全面通車後，政府可再認真評估三隧分流情況，包括研究是否有需要興建第四條過海隧道，由小西灣連接將軍澳137區。