重建後的新皇崗口岸設有「五合一」車輛通道，大公報記者昨日隨兩地牌私家車實測，過關僅需約一分半鐘。不過，深圳方面路標指示懷疑未更新，有兩地牌私家車走錯路，需繞行約4公里；亦有「粵車南下」車主被工作人員錯誤引導至出境層。旅客普遍認為，新口岸較舊口岸為佳。

大公報記者昨日乘搭兩地牌私家車，上午十時抵達新皇崗口岸外的公共交通緩衝區，見到數十輛私家車已暫時停靠，等待警員指揮前往皇崗口岸，不少司機及乘客下車觀望。擁有兩地牌的私家車司機謝先生表示，等候約15分鐘，估計因部分車主不熟悉口岸道路而需緩行，認為情況可接受。記者等候約20分鐘後，繼續前往口岸。港方口岸區內未見明顯擁塞，記者使用「合作查驗」通道體驗順暢。乘私家車過境的葉小姐認為，在緩衝區控制車流，有助確保口岸內不致擁塞，「車太多，就算不在外面排，也要在口岸裏面排隊。」

司機：深圳部分路標未更新

記者乘搭車輛的司機陶先生表示，出境通關花費時間較預期長，需下車刷證才能通過，估計是首次使用所致。返程時他再次嘗試，已不需要下車刷卡，通關時間僅需約一分半鐘。他認為香港路標布置合理，更大讚新皇崗口岸配套完善，可便利大灣區人員往來及發展，感謝兩地政府通力合作，為居民提供方便。

在深圳方口岸，出境車輛需由皇崗路先靠左上天橋，再靠右駛入出境車道，但昨日現場所見，連續4個路標提示皇崗口岸出境需靠右行，將出境私家車引導至已不通行的舊皇崗口岸出境車道。一旦走錯，需繞行約4公里，才能駛往正確路口。記者所見，有多輛兩地牌私家車「蕩失路」，最後需互相幫助組成車隊，方駛上正確天橋。

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示，路牌對司機而言不夠清晰，「全部都有『皇崗』，不過到底是新的口岸，還是舊的口岸？」他認為，深圳方面的新皇崗口岸有些舊路牌和電子地圖等還未更新。

記者在深圳出境香港車道中間，見到一輛懸掛「FR」車牌的「粵車南下」內地私家車停在路中間。車主雍先生表示，趁新口岸開通首日專程駕車體驗，準備在深圳方口岸區泊車後，過關到長洲遊玩。他昨早駕車到新口岸附近時，本想駛往停車場，但工作人員將他引導至出境層，估計是因工作人員誤以粵車南下車牌為可經新皇崗跨境的兩地牌。雍先生表示，到香港遊玩的心情未受影響，認為深圳方口岸區可考慮增加調頭車道並加強人員培訓。

由香港往深圳的澳洲旅客Ian表示，新口岸安排非常方便，通關較新加坡︱新山之間的兀蘭關卡更快捷順暢，認為可方便外國旅客前往中國，加深對中國了解。由深圳往香港的丁小姐及徐先生表示，打算過關到迪士尼樂園遊玩，會在香港過夜，新口岸通關便捷，和舊口岸相比，各項手續均在室內進行，非常舒適，「合作查驗」通道亦順暢便利。\大公報記者 張騰