「粵艇南下」首航儀式將於明天舉行，標誌粵港澳大灣區遊艇自由行邁入新階段，特區政府海事處由昨日起，接受有意南下的廣東籍遊艇申請。

有本地遊艇會積極布局市場機遇，提前預留泊位、硬件配套與特色服務升級，透過一站式高端私人訂製服務，延長旅客在港停留時間，帶動海上觀光、商務活動及陸上消費的聯動經濟效益。有遊艇業界表示，「粵艇南下」除吸引高淨值人士來港遊玩和消費外，展望長遠將香港打造為遊艇租賃與交易服務樞紐，推動整體遊艇經濟發展。\大公報記者 易曉彤（文） 蔡文豪（圖）

隨着粵港兩地遊艇跨境政策持續放寬，過往手續繁複、往來門檻高的問題逐步解決，為內地遊艇南下通航鋪平道路。粵艇南下，船東可選擇在政府指定的5個錨泊區停泊，亦可自行於私人營運的遊艇會或碼頭預留泊位。針對全新市場格局，位於西貢的白沙灣遊艇會提前做好全方位準備。白沙灣遊艇會總經理陳嘉敏接受《大公報》訪問時表示，遊艇會專為「粵艇南下」船隻預留近20個專屬泊位，當中包含12至13個橋位、7至8個浮泡泊位，可承接5米至18米尺寸的遊艇停泊需求。其他配套方面，遊艇會配備專業船廠維修服務、舢舨接駁服務、水電補給等。

吸客留港消費 推動遊艇經濟

陳嘉敏認為，要吸引「粵艇南下」，除了提供泊位外，亦需要完善的配套設施和豐富的遊玩體驗。她說，政府設定的5個免費錨泊區，遊艇只能拋錨停靠，惟很多配套補給仍需船主自己解決。遊艇會則可提供一站式完善服務，搭配西貢的酒店、餐飲、水上運動資源及非物質文化遺產旅遊資源，希望可以延長遊艇客在港停留的時間，帶動海山與岸上的整體經濟。

為迎合內地高端遊艇客的需求，該遊艇會推出私人訂製專屬服務套餐。白沙灣遊艇會市場及會員部主管李婉婷稱，會設立專屬服務團隊，團隊按客戶商務洽談或奢侈旅遊等不同需求，定制停泊安排、水上活動、觀光和住宿餐飲等全套行程。團隊會按船隊規模配置專員，例如一團20人，會配置3至4名專員。她說，香港本地遊艇會的會所服務歷史悠久，是吸引大灣區遊艇客的賣點之一，很有信心客人體驗過後願意帶圈子朋友再次造訪。

打造遊艇租賃與交易服務樞紐

經民聯文體旅事務委員會聯席主席陸瀚民表示，「粵艇南下」正式落實開通，是粵港澳大灣區遊艇自由行體系邁向完整的重要一步，實現粵港兩地遊艇「雙向奔赴」。過往兩地遊艇往來手續繁瑣，內地船長需專程來港考試，導致每年南下船隻寥寥無幾。如今政策簡化流程、以AIS系統實現船舶動態智慧監管，為「粵艇南下」提供有利條件。政策的大門已打開，但細節的調整仍需政府、業界、市場三方不斷互動和探討，他認為應成立推動遊艇經濟工作小組，後續視乎市場規模推出發展藍圖。

陸瀚民說，香港水上資源豐富，擁有地質公園、多條跳島航線，近岸亦不乏具歷史特色的海鮮酒家。政策除吸引高淨值人士來港，帶動餐飲、酒店及高端消費之外，更長遠的目標是將香港打造為遊艇租賃與交易服務樞紐，推動整體遊艇經濟發展。他說，香港購置遊艇無須徵稅，若遊艇於香港完成買賣及註冊，便可藉粵港澳遊艇自由行機制，前往大灣區內地水域開展遊覽或商務活動。這對個人乃至企業潛在買家具相當吸引力，有利吸引客戶來港購置遊艇，作旅遊或商務用途。

展望中期，陸瀚民認為「粵艇南下」亦有望帶動大灣區造船業、相關研發取得突破，令遊艇活動逐步走向普及，吸引更多中產參與。新能源遊艇更可受惠政策，依托香港背靠祖國、聯通全球的優勢，打入國際遊艇市場。