【大公報訊】據中通社報道：今年7月，台灣中聯油脂公司爆發大豆色拉油致癌物「苯駢芘」超標事件。這場食安風暴，如今正以另一種方式影響台灣餐飲業和老百姓。

當時，中聯油脂被查出逾8000噸問題油品流入市面。三個月來，該公司仍處於勒令停工狀態，迄今未恢復生產，導致市面上色拉油嚴重短缺，價格飆漲。以某一品牌的大豆色拉油為例，容量為18升的一桶油，原本售價700元新台幣，現在已經漲到1050元，漲幅達50%，還不一定有貨。

早在10月初，就有學校營養午餐團膳業者表達缺油問題，到了月底，缺油問題已經擴展到餐飲業者。有人上網「徵油」，有人被迫更換油品，甚至無油可用，只能暫停營業。

肇事油商停工 供應鏈現缺口

這波食安風暴，演變為缺油危機，根源來自中聯油脂停工。

台當局經濟事務主管部門統計資料顯示，島內民生色拉油每月產量約2.51萬噸，其中有8300噸產量來自中聯，市佔率達到33%。換句話說，中聯油脂一停工，市場上每個月會立即減少8300噸色拉油。

雖然食品安全事件爆發後，台當局經濟事務主管部門已協調其他油廠增產。但這麼大的產能缺口，不可能靠市場自然調節就能迅速補上，供應鏈從上游原料、精煉生產到中下游銷售，都需要時間重新調整。

這一缺口意味着，許多餐飲業者必將受到影響。有些業者可能決定部分用油量高的餐點停止售賣，但也有些業者可能會在可行的範圍內上調價格。

雪上加霜的是，9月值學校開學，團膳企業需要為製作營養午餐大量採購色拉油。按照市場供貨慣例，台灣油商此時優先保障學校團膳供應，導致市面零售和餐飲渠道更加捉襟見肘。

回顧整起事件，這場食安風暴始於今年7月，中聯油脂生產的大豆色拉油被檢出致癌物「苯駢芘」超標。問題油品大範圍流入學校、養老機構、連鎖餐飲、團膳企業及各類食品加工製造等關鍵場所，受影響下游企業一路增至300多家。

後續調查顯示，中聯油脂流入市面的問題油品總量超過8000噸，全台22個縣市無一倖免受到波及。

監管失靈 處置拖沓

更令輿論不滿的是，問題油品早在今年4月就已開始出貨，但相關事件直至7月才被曝光。民進黨當局事前監管失靈、後續處置拖沓、甚至隱瞞信息等操作，引發各界追責聲浪。

三個月後，「致癌油」風波看似在輿論場上逐漸平息，但實際問題並未解決，且逐漸升級為無油可用的民生經濟危機。上游油廠停工，下游餐飲店家承受缺貨和漲價的雙重打擊。如果長期無法處理，將對民生消費與餐飲生計帶來衝擊。