為配合打鼓嶺大學城的推展，特區政府已就北部都會區的打鼓嶺新發展區，深化土地用途建議，優先發展區的發展面積擴大逾兩成至約250公頃，當中打鼓嶺大學城校園區由原先佔地約40公頃，倍增至75公頃，並因應公眾意見預留約7公頃用地興建香港演藝學院第二校舍。

新方案同時深化口岸綜合區、企業園、河畔大學區、藍綠網絡及城鄉共融布局，配合新界東北線等運輸基建，推動口岸經濟、新興產業及高端人才培育。政府預計包括部分打鼓嶺大學城校園用地的首批土地，最早在2030年產出，首批新增居民料於2035年起陸續遷入。\大公報記者 吳俊宏

北區區議會將於下周二（10日）開會，討論有關建議。發展局向區議會提交最新文件表示，打鼓嶺一帶近年有多個項目相繼動工或落成，包括2019年及2020年啟用的香園圍公路和口岸、今年1月啟用的缸瓦甫警察學院綜合訓練中心，以及3月動工的沙嶺數據園區。政府今年初就新發展區概括土地用途，進行公眾參與活動，收到56份書面意見。公眾普遍支持以口岸商圈及新興產業基地作為策略定位，並支持盡早推展香園圍一帶優先發展區。

推行「校城融合」發展模式

文件表示，香港首份五年規劃及今年施政報告提出，在北都建設新田、洪水橋和打鼓嶺三個大學城，以「一城五元素」布局帶動發展。打鼓嶺大學城將融入藝術和藍綠發展元素，支持新興產業、傳統產業及新型工業，鼓勵院校推動「產教融合」，並預留戰略發展空間。為配合大學城推展，優先發展區土地用途建議已深化，打鼓嶺大學城校園區面積約75公頃，涵蓋10幅在平原河和深圳河河畔的用地，其中約7公頃預留作香港演藝學院第二校舍。

借鑒海內外「校城融合」的發展模式，校園用地容許發展共享設施，例如圖書館、會議設施、運動場、表演場地、實驗室及學生和教職員宿舍，供不同院校共用，締造開放共享氛圍。校園區空間布局融入周邊藍綠資源，中央河谷休憩用地將成為南面校園前廳，沿平原河支流的生態友善帶為北面校園增添特色。為確保中央河谷及鄰近鄉村景觀開揚，靠近地點的建築物高度以主水平基準上60米為限，校園其餘範圍則設於120至190米。校園東南面生活社區高限為主水平基準以上190至210米，照顧師生和訪客生活、消閒、住宿及會議需要，相關社區、商業和交通配套亦惠及附近居民。

打造約1.2公里生態友善帶

口岸綜合區方面，香園圍公路東北面的區域將建為「產城融合」、兼具住宅、商業及產業功能的綜合區。西部香園圍市中心以高密度發展為主，建築物高度為主水平基準以上190至240米，提供商貿、金融、專業服務、休閒、零售及酒店設施，並設置運輸交匯樞紐及過境旅客泊車設施。未來香園圍鐵路站東面的「混合用途」地帶將成地標及活動節點，房屋以私人住宅為主，配合企業、高端人才及經常往返港深人士需要；鐵路站附近預留土地興建專用安置屋邨。東部香園圍企業園包括4幅共約19公頃的「企業及科技」用地，預計提供約78萬平方米總樓面面積，供現代物流、食品相關用途、先進建造業、先進製造業及新興產業使用，規劃上預留最大彈性，支持科技驅動的「新質生產力」。

藍綠網絡方面，發展用地與藍綠網絡相互交織，糅合「自然為本」和「海綿城市」設計。政府會擴闊和活化平原河，在河岸種植合適植物及建造生境，提升生物多樣性；河畔休憩用地加入蓄洪設施，增強應對氣候變化能力。坪輋路東面平原河支流及周邊土地將指定為「河道活化連生態提升」地帶，形成長約1.2公里生態友善帶，串連香園圍公路高架橋下濕地補償區。

城鄉共融是規劃優先發展區的重要一環。文件表示，會保留優先發展區內和周邊認可鄉村／原居鄉村及村內歷史文化遺產，包括三級歷史建築，以及附近天后廟、神龕及風水林。鄉村地帶周邊50米範圍以休憩用地、美化市容地帶和低矮社區設施作緩衝。中央河谷向外延伸的休憩用地、行人路和單車徑將連結多條鄉村，詳細設計階段會進一步探討闢設鄉村文化徑，推動旅遊及鄉村經濟。

擴闊車道 強化區內交通

交通方面，政府建議坪輋路擴闊為四線地區幹道，蓮麻坑路部分路段擴闊為雙線不分隔車道；區內規劃約14.5公里單車徑，沿深圳河延伸至香園圍邊境管制站，與深圳沿河綠道呼應。香港運輸基建發展藍圖建議的新界東北線將連接優先發展區，北都公路及北環線東延線亦會連接打鼓嶺。公共設施方面，擬議食物管制設施遷至優先發展區最北面白虎山一帶；濾水廠、淨水設施、再造水廠及配水庫等主要基建設於邊緣位置，並採取合適設計和緩解措施，減少對社區影響。

文件指出，政府計劃明年第一季展開優先發展區的詳細設計及建造工程合約，並適時向立法會申請撥款。