【大公報訊】記者石華深圳報道：2026年內地車市熱鬧，今年首10個月平均每天有3場發布會。騰勢汽車總經理李慧（圖）早前在騰勢N8上市發布會後的採訪環節透露，計劃把騰勢N8推向香港市場。目前車型還在研發階段，因為涉及右舵版本，相關準備工作已經開展兩三年，推進節奏很快。未來希望騰勢能夠登陸香港以及更多海外國家和地區，讓更多用戶體驗這款科技先進的寬五座SUV。

借深圳APEC契機拓展亞太

李慧表示，騰勢從誕生之日起就是國際化的豪華品牌，由比亞迪跟奔馳聯合創立。品牌早期的設計團隊有相當部分人員來自海外，在中國香港和澳門、歐洲、亞太以及美洲等全球市場，都擁有大量客戶。

李慧又透露，騰勢汽車成為本次APEC會議貴賓指定接待用車，深圳配置了近700輛騰勢專用APEC用車。本次APEC會議迎來多國領導人、企業家與行業精英，深圳賓朋滿座，不少參會貴賓在會議期間都會乘坐騰勢D9，還有騰勢N9、騰勢N8L等車型投入接待。騰勢會借助本次APEC的契機，進一步加快品牌走向亞太地區的步伐。他指出，騰勢在泰國、新加坡、馬來西亞等諸多亞太國家和地區都收穫不錯的口碑，騰勢會加速把SUV產品推向亞太區域。

對於行業內出現了「速成車」。李慧認為，所謂「速成車」壓縮的是消費者看不見摸不着卻關乎安全底線的驗證環節；這種走捷徑的做法，是把用戶當成免費的試車員。「騰勢N8正式立項至今，打磨了三年多，完成了大量安全類測試，冬測、夏測等，一個都沒有省，直到全部通過。」他強調，騰勢N8的測試數據是真實數據，絕不是AI生成。在騰勢造車體系中，安全是底線，「我們寧願慢一點，也絕不在安全上抄近路」。

據李慧介紹，騰勢N8提供純電和插混兩種動力版本，全系標配第二代刀片電池和閃充技術，並全球首搭易三方Evo（升級版整車智能控制平台），零百加速2.98秒。該車開啟預訂後，24小時訂單量突破1萬輛。騰勢N8官方指導價區間為26.99萬至32.99萬元人民幣，先期僅提供純電動版本，插電混動車型後續推出。