蓮塘中小戶型受青睞 梧桐山新居140萬入場

作為粵港澳大灣區背景下深港間首個建成投入使用的大型互聯互通基礎設施，蓮塘／香園圍口岸去年已正式開通貨運通關，客流通關也準備就緒；設有蓮塘口岸站的深圳地鐵8號線也在去年開通，對蓮塘片區樓盤價值起着較好的提升作用。一些中小戶型如名駿豪庭、金色年華家園和梧桐山新居等樓盤價格約6萬元（人民幣，下同），相對福田口岸8至9萬的均價，明顯蓮塘更易讓港人上車。\大公報記者 李昌鴻

蓮塘口岸南接香港粉嶺公路、香園圍公路和沙頭角公路，北連深圳羅沙公路和東部過境高速，將深港與粵東、贛南、閩南的跨境運輸連為一體。蓮塘口岸設計通關能力為每日旅客3萬人次，每日車輛17850輛次。節假日和客流高峰期間，可隨時增開人工通道。蓮塘口岸貨運通關於去年8月26日正式開通啟用，先行啟用貨檢場地通關服務，每日通關時間為上午7時至晚上10時。旅客和客運車輛的通關服務，將由深港兩地協商後適時開通啟用。

成交價與指導價相差最小

蓮塘口岸是深圳首個採用「一站式」車輛通關模式的口岸，將出入車輛納入「一站式」信息系統進行監管，實現了車輛「一次停靠、一次查驗、一次放行」，通關時間可縮短到10至15秒。在旅檢大廳設置邊檢自助通關信息備案採集室，旅客出入境時即可就地實現「即備案，即自助通關」。

深圳中原地產研究員李璐表示，蓮塘口岸作為羅湖第三個口岸，將鞏固羅湖經濟中心的地位和提升羅湖在粵港澳大灣區中的競爭力，對羅湖板塊的價值提升起到了巨大作用。蓮塘口岸帶來的巨大人流，除了利好整個羅湖的經濟外，對蓮塘口岸周邊的房產價值提升也是不言而喻的。她稱，蓮塘背靠梧桐山，是稀缺的山水資源，風景優美，適宜居住，並配有商業、深圳羅湖中醫院和位居羅湖區初中前列的羅湖外國語初中部。

李璐並稱，蓮塘房價在羅湖區處於低位，而1月成交價與政府「2‧8」新政後的二手房指導價相差最小，有的每平米僅相差4000元，不足一成，其他許多樓盤與政府指導價相差兩、三成。

個別樓盤中，梧桐山新居離蓮塘口岸僅兩個地鐵站，離地鐵口最近的蓮塘站470米，可以步行到達。其在國威路東端，梧桐山腳下，由21棟小高層住宅樓圍合而成，共分兩期開發，總戶數為994戶，一期為走樓梯是472戶，二期電梯是522戶，社區內綠化率達50%。項目主打戶型為28至42平米一房和52至76平米兩房戶。1月一期的成交價5.7萬至6萬元之間，目前政府指導價5.35萬。二期1月成交價為6.5萬，政府指導價為5.76萬。

背靠羅湖後花園 宜居之選

中原地產蓮塘片區聚寶華府店營業經理王升升告訴記者，梧桐山新居的成交戶型中也是兩房的比較搶手，如果按一房和兩房小戶型計算，港人購房壓力小，一房總價約在140萬元至250萬元之間，兩房約介於300萬至450萬，較福田、南山約便宜四、五成。小區帶雙學區房，包括仙桐實驗小學和羅湖外國語初中部，適合港人前來投資。

對於梧桐山新居的配套設施，李璐稱，該小區背靠梧桐山、仙湖植物園，是羅湖名副其實的後花園，非常的適合居家。小區裏配有活動廣場、假山、泳池、圖書室、社區工作站、健身路徑、地下停車庫、便利超市和幼兒園等。