頭牌手記/燃料成本漲 利淡電力股\沈 金

積弱的港股，在確認恒指二萬四關有可守之道之後，昨日終於反彈。這有如久旱逢甘露，市場眾人皆告雀躍，雖然還不能說整個市況已「見底」，但大市識得反彈，仍是可堪告慰之事。

參與反彈的股種陣容鼎盛，不論強弱，一律入圍。例如財困纏身的恒大。「吊鹽水」的恒大汽車，創歷史新低的阿里巴巴等，都有6%至逾10%的彈升。恒指最高時見24679點，越24500點但仍受制於另一阻力24800點。收市報24500點，升291點，乃本周第二日上升。

美中不足者為成交額，未有因升市而增加。昨日總成交為1475億元，較上日少14億元。

昨日為9月期指結算前一天，是否反映了好友選擇這個日子來夾淡倉，以使結算時能有個較佳的起點？可能性存在，因為若作中長線建倉，大戶還不用太心急，一切可以從長計議，謀定而動。

內地很多城市都限電，原因是火力發電的燃料煤炭價格飆升，而電價又是國家規定，不能隨便調高，於是電力公司在燃料成本大漲下，售電幾成一門蝕本生意。但奇怪的是，內地電力股卻大漲特漲，似乎不理會營業額大減的不利影響，至於香港的電力股，就以下跌來對燃料上漲作出反應。中電、電能、長和都回落。我個人認為，香港電力股的反應正常合理，內地電力股炒得過火，小心是個圈套。

後市怎麼樣？我認為大可再看看今日期指結算是否有好淡激烈交鋒，才定行止。9月大市反覆向下，同8月31日的收市指數25878點比較，現指數仍低1378點，要在餘下的兩天盡復前失，可能性應不大。所以，9月仍是下跌的月份，幾成定局。從月線圖看，今年6月起到9月這四個月皆月月下跌，壓力沉重，那麼10月進入第四季，能否一洗頹風？這要看資金流向和大戶對後市如何評價而定。從好的方面分析，已連跌四個月，回升一兩個月也合理，但要是再跌下去，就積重難返，壓力更大了。面對不確定性這麼多，先觀望後決策，不失為穩健之道也！