加快聯通/快速通關 合作查驗一次放行

  圖:「港深西部鐵路」研究引入珠澳口岸創新通關「合作查驗、一次放行」。圖為旅客在珠澳口岸通關。\大公報記者方俊明攝

為進一步便利粵港兩地往來,香港特區政府將提升陸路口岸的基礎建設,改善陸路口岸和清關安排,包括發展「港深西部鐵路」時研究採用「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」的安排。記者從口岸及鐵路相關部門了解到,粵方也在推進「港深西部鐵路口岸設置研究」等相關項目,可望在深圳前海站設置新口岸。

港深西部鐵路口岸將研究採用「合作查驗、一次放行」的創新通關模式。而該模式已經在珠澳多個口岸應用,出入境人員只需「在一個大廳、排一次隊、接受一次檢查」就可完成內地、澳門雙方出入境手續,人均通關時間只需30秒左右。

用「合作查驗、一次放行」模式的「粵澳新通道」青茂口岸最近迎來正式開通一周年。一年來驗放出入境旅客超1000萬人次,當前驗放量居全國第二。青茂邊檢站有關負責人指出,青茂口岸的創新發展進一步提升灣區互聯互通水平,有助於推動灣區協同發展。

在珠海從事文創設計的港青劉文新告訴記者,他出入珠澳經常選擇青茂或橫琴口岸通關,「合作查驗、一次放行」讓旅客體驗到高效快速通關。他認為,該創新通關模式已經在珠澳多個口岸運作成熟且效率更高,不僅省時也節省人手和用地,期待更多粵港新口岸或改造舊口岸時優先應用。