「江海鐵」樞紐 通達全球400多港口

  圖:2021年世界主要灣區港口集裝箱吞吐量對比

廣州南沙正通過多式聯運打造「江海鐵」立體式樞紐,推動大灣區港口群聯動發展,促進大灣區內貨物高效便捷流動。

南沙港區四期是全球首個江海鐵多式聯運全自動化碼頭,也是粵港澳大灣區首個全新建造的自動化碼頭。連接珠江水系內河網絡與深水海港的南沙港區,江海鐵多式聯運在此集聚,外貿班輪航線達150條,通達100多個國家和地區的400多個港口,成為世界上最繁忙的港口之一。

粵港澳大灣區港口群

香港港:2022年集裝箱吞吐量1657萬標箱

廣州港:2022年貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均為全國第五

深圳港:2022年集裝箱吞吐量全國第三

2021年世界主要灣區港口集裝箱吞吐量對比(單位:萬標箱)