中外車企聚灣區 搶新能源車市場

2023（第27屆）粵港澳大灣區國際汽車博覽會暨新能源汽車博覽會（以下簡稱「大灣區車展」）正在深圳會展中心（福田）進行，約100家中外汽車品牌攜1000餘款車型集中展出，多款新車、概念車重磅亮相。其中，高端新能源汽車品牌最搶眼，寶馬首次全部以新能源車型參加大型車展、特斯拉Model X極具標誌性的「鷹翼門」成為現場焦點。經銷商告訴大公報記者，各大車企已看到深圳新能源汽車銷量持續猛增所帶來的新前景。/大公報記者 毛麗娟

大灣區車展於6月16日開幕，展期共9天。本屆車展展出規模達15萬平米，開設智能科技展區、試乘試駕區、無人智能駕駛區等。比亞迪、梅賽德斯—賓士雙雙打造品牌專館，展示眾多新上市車型。寶馬、一汽奧迪、積架路虎、一汽豐田、廣汽豐田、東風本田、廣汽本田、上汽大眾、沃爾沃、WEY魏、紅旗、蔚來、小鵬、理想、AITO、遠航等眾多品牌，均以高規格布展搶佔大灣區市場。

積極布局一線城銷售

是次車展，大多數參展品牌均帶來了智能化新車型，幾乎所有整車品牌均攜帶了新能源技術的車型，實現整車品牌全面智能化和新能源化。

寶馬展區的車型清一色是新能源車。據悉，這是寶馬在各大車展首次全部以新能源車型亮相。寶馬的經銷商表示，寶馬全部以新能源汽車亮相，是看到深圳新能源汽車銷量持續猛增，所帶來的新前景。

長安汽車現場的銷售負責人透露，一線城市資訊化程度高，消費者對新能源純電動車的接受度更高，所以各大車企均積極布局一線城市的新能源車銷售。

第10次在大灣區車展打造品牌專館的梅賽德斯—賓士，今年帶來多款新發布的新能源車。該品牌透露，今年內，賓士總計發布6款新能源車，到2030年，新能源車型將全面覆蓋賓士全系產品。

技術與續航達超高水準

AITO問界全系三款車型也亮相車展，並舉辦AITO問界M5華為高階智能駕駛版的全國首批車主交付儀式，標誌着問界M5智駕版開始全國大規模交付。

記者注意到，所有新能源車的軟體智能化水準全部達到L2級+，一些新勢力品牌高端車型的智能化水準，甚至接近L4級，智能座艙、鐳射雷達、自動泊車等硬體功能幾乎成為標配。續航方面，純電車型的平均續航里程為600公里+，增程混動車型續航里程最高可達1300公里。

今年以來，比亞迪新能源汽車的銷量依然延續過往幾年的猛增態勢。比亞迪攜旗下所有系列和品牌產品亮相，其中，旗下高端品牌「仰望」首次亮相，越野車U8系列、豪車U9在現場開啟預售，儘管U8售價高達109.8萬元人民幣，仍然吸引大量觀眾試駕。

為了讓消費者更直觀地感受旗下新能源車的安全性能，比亞迪在展館按照一比一的比例，放置多款汽車底盤，形象展示比亞迪車的內部結構，同時還將未來駕駛座艙搬上展會，供觀眾乘坐體驗、感受技術更新迭代下未來汽車的「智慧大腦」。