應對核污（下）/優質水產食材 加速100%國產

日本當局執意排放福島核污水，水產養殖業首當其衝。受此影響，日料餐飲的安全性備受質疑。近日，大公報記者在與日本一衣帶水的遼寧大連和山東走訪發現，當地的海產公司通過建立三文魚海水工廠化循環水養殖場，在日料食材國產化上不斷加碼，以綠色化、生態化養殖確保國人舌尖上的安全。有相關從業者表示，目前內地的紅鰭東方魨沒有進口，全部自養自用，已經100%完全替代了進口品。而通過商品魚專用冷鏈運輸車，可以保障40小時之內將高耗氧的三文魚活魚送達3000公里之外的消費者餐桌，新鮮度是進口三文魚無法比擬的。\大公報記者 宋偉、丁春麗報道

「日本一旦開始排放核污水，對當地的海產養殖業將帶來毀滅性打擊，緊隨其後的就是洋流途經的各個國家。未雨綢繆，生物淨化的海水循環養殖是目前最能保障食品安全的一種海產養殖方式。」大連三文漁業集團副總經理趙連軍表示。

海水循環養殖 質優價廉更安全

7月中旬，在大連三文漁業集團15000平米的海水工廠化循環水養殖場，近20萬尾三文魚已經達到每條三公斤的上市規格。近期，前來洽談採購合作的日本、韓國及國內高端日料客商絡繹不絕。「前兩天，我們的國產三文魚已經通過出口檢測，下一步即將出口到日本、韓國和中國香港。」趙連軍介紹道。「國內目前陸基養殖場每公斤三文魚成本約40元（人民幣，下同），挪威約合64元；國內海上養殖場每公斤成本36元，挪威約合50元，價格優勢顯而易見。」

在細數國產養殖三文魚巨大成本優勢的同時，趙連軍也表示國產海水養殖三文魚在品質和安全性上遠勝進口產品。他表示，日料裏的魚生品質向來都是鮮活優於冰鮮，冰鮮優於深凍。像國人常吃的挪威三文魚，其實都是在國外深度冷凍後長途運輸，到目的地再解凍，最後才端上餐桌。「而我們主打活魚到餐桌，通過商品魚專用冷鏈運輸車，可以保障40小時之內將高耗氧的三文魚活魚送達3000公里之外的消費者餐桌，放眼全球都是獨一無二。」

而在山東，青島龍盤海洋生態養殖有限公司三文魚（海鱒）養殖項目負責人董威一大早就將三條魚打包快遞，次日，它們將被送抵位於海南海口的客戶家中。「凌晨5點撈魚，出水後急凍，9點左右快遞公司上門取貨，順豐快遞內地次日可達的城市均可送達，主打的就是一個新鮮。」董威表示。

董威告訴記者，北京一個大客戶訂購了該公司今年第一批三文魚，也是通過冷鏈運輸，10個小時左右客戶就收到了5000斤三文魚。「這種新鮮度是進口三文魚無法比擬的！」董威如是說。

內地海產缺口大 市場廣闊搶佔先機

「目前國產三文魚年產量不超5萬噸，但我國每年進口就要30萬噸，可見內地市場的缺口之大。未來十年，正是內地海產養殖業加速擴張，搶佔市場的有利時機。」趙連軍說。

事實上，日料食材的國產化替代趨勢正在加速。作為一家擁有42年歷史、具有自營進出口權的現代漁業企業，大連富谷集團的紅鰭東方魨（河豚）、黃條鰤等高端水產品，年加工能力萬噸以上。集團總經理呂偉表示，目前內地的紅鰭東方魨沒有進口，全部自養自用，已經完全替代了進口品。「在高端日料食材方面，我們引進並養成黃帶擬鰺，同時黃條鰤也完全取代了日本進口的鰤魚。」

「新冠疫情期間進口冷鏈禁運，倒逼國內水產養殖業崛起；而日本執意排放核污水，事實上為國內水產養殖業帶來第二次迅速發展的機遇。」趙連軍說道。