新股速遞/滴滴回購員工股份 傳明年來港上市

內地網約車龍頭滴滴正為來港上市鋪路。外電引述消息指出，為簡化股權架構，滴滴計劃向員工回購股份，計劃明年進行IPO。但在過去兩年，滴滴經歷整改與巨額罰款，估值已由高峰期的800億美元（約6240億港元），大幅縮水80%至160億美元（約1248億港元）。\大公報記者 李潔儀

在2021年12月啟動來港上市籌備工作的滴滴，近日通知現任持股員工，允許根據員工持股計劃，把手持的滴滴股份售予公司，市場人士認為，此舉無疑是簡化股權架構，並為IPO（首次公開招股）鋪路。

有滴滴員工透露，滴滴股份的180天禁售期已被延長，部分員工在2022年初的一個短暫窗口期成功出售股票期權。

軟銀投資858億 持股20%

此外，相關消息指出，目前持有滴滴20%股權的日本軟銀，之前總共向滴滴投資了約110億美元（約858億港元），滴滴未就此置評。在2017年至2019年間，軟銀創辦人孫正義參與了滴滴B2輪融資，首次出資80億美元（約624億港元），第二次則投資涉及16億元（約125億港元），連同後來多次投資，軟銀在滴滴的總投資超過120億美元（約936億港元）。

儘管有軟銀的資金支持，滴滴於2021年7月1日在美國紐交所上市，但翌日遭國家網信辦實施網絡安全審查，並暫停新用戶註冊，幾經波折，最終在2022年6月自美國紐交所退市，再轉到OTC場外交易市場買賣，其後再經歷了整改與巨額罰款。

內地市佔率降至70%

根據知情人士指出，滴滴計劃在2024年來港上市，按照滴滴股票場外交易價3.36美元（約26.2港元）計算，公司估值約160億美元，與高峰期相比，已大舉蒸發八成。此外，滴滴現時在內地的市場份額佔有率已由約90%降至70%。

滴滴捲土重來，再在資本市場上留一席位之餘，其業務發展一直未有停頓，包括發展自動駕駛公司Robotaxi概念車「DiDi NEURON」。