加沙地區地道情況

「加沙地鐵」

•加沙地道據稱有500公里長，寬度不一，最深處可達地下30米，有的只允許一人通過，有的可走私汽車，錯綜複雜，被以軍稱為「加沙地鐵」。

•據稱，早在以色列於2005年撤出加沙地帶前，哈馬斯就已開始建設地道網。部分地道連接南部的西奈半島、北部的黎巴嫩境內，以及東部的以色列境內。地道網的規模和複雜程度不斷擴大，一些地道配有電力、照明和鐵軌。

•這些地道的用處不一，有的是民用地道，主要用於商品走私；有的是軍用通道，哈馬斯用來運輸軍火，以及打擊以色列軍方。

•外界尚不清楚加沙地道網的具體覆蓋範圍。2021年，以色列宣稱摧毀了至少100公里的地道，但哈馬斯聲稱，該組織在加沙約500公里的地道中，只有5%遭毀。