灣區動力/深圳低空經濟崛起 拓千億級產業群

今年全國兩會，新質生產力成為「熱詞」。對於政府工作報告提出「積極打造生物製造、商業航太、低空經濟等新增長引擎」，代表委員們不約而同認為，低空經濟是全球競逐的新興產業方向，也是培育發展新質生產力的重要領域。

近日，深圳市印發方案推出「20+8」產業集群2.0升級版，新增低空經濟與空天產業集群，加快發展新質生產力。到2025年，深圳戰略性新興產業增加值將超1.6萬億元（人民幣，下同），同時打造形成4個萬億級、4個五千億級、一批千億級產業集群。專家表示，深圳搶攻低空經濟，香港應把握機遇，與深圳攜手發展新質生產力，推進香港新型工業化。\大公報記者 毛麗娟、郭若溪深圳報道

深圳自2022年6月實施「20+8」產業集群行動，成為穩住製造業基本盤、增強實體經濟發展後勁、加快建設全球領先的重要的先進製造業中心和具有全球重要影響力的產業科技創新中心的重要抓手，並逐步成為發展新質生產力的主陣地。

近日，深圳印發《關於加快發展新質生產力進一步推進戰略性新興產業集群和未來產業高質量發展的實施方案》，調整「20+8」產業集群門類，在2.0版本中新增低空經濟與空天產業集群，軟件與信息服務產業集群中的人工智能升格單列為1個產業集群，工業母機、激光與增材製造、精密儀器設備3個產業集群合併為高端裝備與儀器產業集群，智能機器人產業集群調整為機器人產業集群，新材料產業集群調整為高性能材料產業集群。到2025年，戰略性新興產業集群規模穩步提升，產業增加值超過1.6萬億元，打造形成4個萬億級、4個五千億級、一批千億級產業集群。

作為世界「無人機之都」，全球低空產業集聚度最高的城市，深圳向着「低空經濟第一城」全速競飛。公開數據顯示，去年深圳低空經濟年產值已超過900億元，同比增長20%；2023年，深圳新開通無人機航線77條，新建無人機起降點73個，完成載貨無人機飛行量60萬架次，飛行規模全國第一，消費級無人機佔全球70%的市場份額，工業級無人機佔全球50%的市場份額；直升機飛行量超2萬架次，飛行規模全國領先。

鄭永年：創新發展 布局未來

深圳還聚力產業鏈關鍵環節，招大引強。全球知名eVTOL（電動垂直起降飛行器）研發製造商德國Lilium、廣州億航、上海峰飛等內地龍頭相繼進駐深圳，低空產業集群效應厚積薄發，滲透到百業百態。

香港中文大學（深圳）教授、前海國際事務研究院院長鄭永年認為，深圳的「20+8」產業集群與很多學者所說的新質生產力是非常匹配，2.0版本有一個明顯特徵，就是拓展新的經濟空間，以後深圳還會有3.0版、4.0版。他強調，要從中國經濟版圖發展的角度來看深圳、要從世界經濟競爭的角度來看深圳。首先，深圳是通過創新發展走到現在，有發展新質生產力的基礎；其次，「20+8」產業集群中，「8」裏面很多都是未來產業，深圳可通過創新來創造新的產業。

打造深港新經濟增長極

向「新」而行，提「質」轉型。從「20+8」產業以至低空經濟，深港合作空間廣闊。一國兩制研究中心研究總監、香港北部都會區諮詢委員會委員方舟表示，深港可探索合作機制，利用深企需求推動香港科研，實現科研成果的轉化和應用，打造深港新的經濟增長極。香港特區政府可通過稅收優惠、資金支持等，鼓勵企業投資新型工業化。