賣樓收益倍增 港鐵中期多賺45%

受惠港島南岸第一期和第二期，以及日出康城第11期的利潤入賬，令物業利潤同比升137%至17.4億元，加上鐵路乘客量回升，港鐵（00066）公布中期多賺44.7%至60.4億元，每股盈利0.97元，中期息每股0.42元，無變化。行政總裁金澤培預料，下半年將為海盈山、港島南岸第五期、朗賢峯、瑜一和凱柏峰的物業發展利潤入賬。此外，港鐵亦會視乎市況，或在未來一年內為東涌東站第一期項目招標。\大公報記者 李信（文） 林良堅（圖）

被問及上半年獲利60億元，會否減票價？金澤培未有正面回應，強調港鐵未來要投資逾1000億於興建新鐵路，又要投放逾650億元進行維修、提升及更新鐵路資產，必須要審慎理財，才能有可持續的未來。他指出，票務收入是最重要的穩定收入來源，有助建立穩健財務及提供資源，以維持更好優質服務，但港鐵會不時提供不同的票務優惠。

提到東涌東站物業發展項目，港鐵物業及國際業務總監鄧智輝表示，本港樓市過去幾個月情況較差，但目前招標的目標仍然不變，會積極研究招標策略，冀在合適時間招標，包括研究條款、規模及地段等問題。至於其他發展項目，港鐵就會密切留意市場情況，有序推出土地招標。

14發展中項目 提供1.2萬單位

展望未來，港鐵有14個發展中的住宅物業項目，將於未來數年為香港房屋市場提供約1.2萬個單位。至於東涌東站第一期項目，預計在未來12個月內招標，並仍然以小蠔灣項目首批居民能在2030年入伙為目標。

對於興建白石角新車站的研究，金澤培表示，港鐵應特區政府要求，研究白石角一帶的土地發展潛力，包括在東鐵線加建一個站的可行性，據了解仍在研究當中。

至於港鐵在港的商場新訂租金錄得5.7%的跌幅，鄧智輝形容，香港零售模式受多種因素影響，包括出行模式改變及北上消費趨勢，港鐵商場租金亦受影響，料今年下半年不會有很大改變，並指已進入整固期。寫字樓方面，他指出，近期中環區有不少甲級寫字樓落成，目前全港寫字樓空置率較高，且在持續的高息環境下，市場氣氛較為淡靜，導致寫字樓需求有所下降，租金亦受到壓力。

車務營運收入增加19.2%

期內，香港車務營運的收入為111.3億元，同比增加19.2%，而香港車站商務活動的總收入按年增加9.2%至26.3億元，主要因為車站零售業務的租金收入改善，但車站商店新訂租金下跌4.8%。同時，香港物業發展錄得17.2億元的除稅後利潤，同比大升141%，主要來自晉環、揚海和凱柏峰的利潤入賬。

金澤培表示，在後疫情時代，「新常態」一詞形容自疫情以來消費者和出行人士新興的行為模式。然而，過境及海外旅遊的增長能否帶動港鐵網絡的乘客量，這仍有待觀察，而港鐵來自車站商務、物業租賃及廣告業務的收入，亦將在一定程度上取決於宏觀經濟因素和消費趨勢。內地和海外方面，港鐵期待開通悉尼地鐵城市及西南線城市段，正全力推展深圳地鐵13號線一期，項目首通段計劃於今年內開通運營。