單票成本續降 極兔半年扭虧為盈

【大公報訊】受惠於快遞需求增長，配合單票成本持續減少，極兔速遞（01519）上半年扭虧為盈，經調整淨溢利錄得6325萬美元（約4.9億港元），經調整EBITDA（除息、稅、折舊及攤銷前盈利）按年急升8倍至達3.5億美元（約27.3億港元），維持不派中期息。

中國個人散單業務翻倍

極兔上半年總收入錄得48.6億美元（約379億港元），按年升20.6%。其中，中國業務錄得經調整EBITDA近2億美元（約15.6億港元），收入貢獻近30億美元（約234億港元），按年升36%，單票收入維持0.34美元，惟單票成本則減少6%至0.32美元。

集團副總裁后軍儀在電話會議上表示，在市場淡季出現價格波動，是中國快遞市場在過去30年來的慣例，但集團的個人散單業務翻倍，每日平均散單量約250萬單，佔整體業務量約5%。

后軍儀續說，集團增加自有車輛數量，加大高運力車型的使用，降低單邊運力佔比，在提升車輛裝載率的前提下，有助降低運輸成本。

至於極兔深耕的東南亞市場，上半年收入升22%至15.2億美元（約118.6億港元），經調整EBITDA升近13%，錄得2.08億美元（約16.2億港元）。期內，東南亞業務單票收入約0.74美元，按年下跌15%，單票成本減少15.5%至0.6美元。

首席財務官鄭世強指出，集團將繼續優化各個環節的營運效率，降低單票成本，將中國快遞經驗運用到東南亞市場。他提到，集團目標未來2至3年，東南亞單票成本每年可減省5%至10%。

提升東南亞自動化分揀線

鄭世強續說，集團在全球營運237個轉運中心，配備254套自動化分揀線，其中，在東南亞119個轉運中心，只配備47套自動化分揀線，未來將繼續提升自動化的能力，以提升營運效率。