海灣投資論壇/巴林冀借鑒港創科經驗 助經濟升級

香港與中東地區的經貿往來日益緊密，除了官員頻頻出訪尋找商機，還先後簽署了多份協議。其中，今年年初，特區政府便與巴林簽訂了促進和保護投資協定（IPPA）及全面性避免雙重課稅協定（CDTA），進一步鞏固雙方的經貿聯繫。

第二屆海灣投資論壇（Gateway Gulf Investment Forum）近日在巴林舉辦，巴林工商部部長Abdulla bin Adel Fakhro在圓桌會議接受大公報記者提問時強調，巴林與香港在土地面積和金融服務領域有許多相似之處，巴林可借鑒香港在先進製造和創新科技方面的經驗，推動自身經濟發展。\大公報記者 蔣夢宇巴林報道

Abdulla bin Adel Fakhro透露，他今年早些時候曾到訪香港，探討了兩地在政經層面的合作機會，涵蓋航空業、旅遊業以及股票市場。

巴林可持續發展部長兼經濟發展委員會行政總裁Noor bint Ali Alkhulaif表示，經濟發展委員會成員前不久剛到訪香港，非常欣賞香港使用「超級聯繫人」來描述其發展定位，認為巴林也是這樣的一個角色，加強東西方交融。她續稱，香港是個十分有潛力的市場，希望能有機會親自到訪。

中國新能源汽車受捧

對於中國內地市場，Abdulla bin Adel Fakhro強調，巴林與中國的合作潛力巨大，尤其是在製造業領域。他表達了希望吸引更多來自中國的投資和品牌進駐巴林，並對中國的新能源發展感到非常濃厚的興趣，特別提到太陽能產業。他認為中國在新能源領域發展迅速且經驗豐富，兩國的合作有望推動巴林在新能源領域的進一步發展。新能源汽車在巴林亦有市場，但目前還有發展空間。

中國對巴林出口額83億

據巴林當地英文媒體The Daily Tribune的經濟部主任Khaled Mousa分享，由於價格和性能的優勢，中國製造的汽車在巴林及沙特地區十分受歡迎，路上常見駕駛捷途汽車（Jetour）及長城旗下哈弗（Haval）品牌汽車的人。近日，中國新能源汽車製造商比亞迪亦宣布在巴林推出插電式混合動力汽車，計有秦PLUS和宋PLUS上市。

中國與巴林的經濟合作在近年來呈現顯著增長趨勢。據外交部數據，截至2024年上半年，中巴雙邊貿易額達到11.08億美元，其中，中國對巴林的出口額為10.70億美元（約83.16億港元），主要出口產品包括機電產品、高新技術產品和服裝等，巴林則向中國出口有機化學品和鐵礦砂等商品。

此外，Abdulla bin Adel Fakhro希望巴林生產的產品，乃至整個海灣阿拉伯國家合作委員會（GCC）製造的產品，能夠進入中國市場。他並強調，巴林非常希望吸引更多科技型公司落戶，不僅限於金融科技（Fintech）企業，並強調巴林擁有許多具有雙語能力及受過良好教育的人才。

海灣國家GDP六年後料達23萬億

巴林財政與國民經濟部部長Shaikh Salman bin Khalifa Al Khalifa在會上分享，至2030年海灣阿拉伯國家合作委員會（GCC）國家的國內生產總值（GDP）料將增至3萬億美元（約23.32萬億港元），或於2050年達到6萬億美元。海灣地區與包括中國及美國在內的多國均有活躍的貿易關係，強調自由貿易是推動經濟增長的關鍵動力。

此外，巴林與中國在物流、貿易路線上的聯通性也進一步加強。自2024年5月以來，巴林的海灣航空公司已開通從巴林首都麥納瑪到上海和廣州的直飛航班。