擴大開放/新興國際物流模式 明年常態化開行

據渝新歐公司執行董事、總經理，陸海新通道公司董事長劉太平介紹，「東盟快班」充分利用重慶作為中歐班列集結中心的戰略地位，在貨物組織方面取得顯著成效。11月以來，「東盟快班」已實現了每周1列的常態化開行，緊密銜接起東南亞與歐洲間的貿易通道。「我們將繼續提升過境和中轉效率，降低綜合物流成本，並增加東盟快班的發運頻率。計劃到明年，『東盟快班』可成為歐洲與東盟間一條穩定的物流通道。」

隨着「東盟快班」常態化開行，劉太平表示，「東盟快班」的運行將進一步助推重慶優化開放布局，推進高質量共建「一帶一路」。通過加強與東盟國家及歐洲國家的經貿合作，重慶將不斷提升在國際貿易中的地位和影響力，加快建設內陸開放綜合樞紐。

重慶市綜合經濟研究院院長丁瑤表示，「東盟快班」將西部陸海新通道和中歐班列兩大通道有效連接起來，充分發揮了重慶聯通「一帶」和「一路」的內陸開放綜合樞紐作用，將進一步促進共建「一帶一路」國家的貿易往來和經濟文化交流，提升國際產業鏈供應鏈的穩定性，推動高質量共建「一帶一路」。