選舉論壇18/交通物流精準支援 助災後重建安置

功能界別

航運交通界

2025年立法會「愛心凝聚」功能界別航運交通界選舉論壇昨日舉行。候選人圍繞所屬業界如何協助受影響居民渡過難關，以及當選後如何配合行政長官推動相關制度檢討與災後重建建言獻策。

航運交通界兩位候選人TR1號馮佳培及TR2號林銘鋒聚焦航運交通業界在捐款、聯繫救援網絡、提供物資支援等方面可作出的貢獻提出意見；亦建議，總結今次交通應急經驗形成預案，增加透明度、明確責任、提升居民應急能力。

大公文匯全媒體記者 洪澤楷

被問及業界如何在宏福苑大火中發揮作用，協助受影響居民。馮佳培表示，航運交通界在火災後迅速動員，港鐵與巴士公司及時開設救援綠色通道，調整周邊12條路線，加開往返庇護中心的接駁專線，累計運送超過2800人次救援人員及4500人次受災居民；業界亦提供跨境支援，為長者及學童安排無障礙車輛點對點接送，優先保障就醫及上學。在物資轉運方面，業界聯同碼頭企業組建應急車隊，提供180多部免費車輛，並在港口設立臨時物資集散中心，轉運超過110噸救援物資。此外，業界捐款超過4000萬元，並自發組織義工隊參與救援。

彰顯獅子山下互助互愛精神

林銘鋒表示，航運交通界涵蓋海、陸、空及物流，是不可或缺的基層民生服務。火災發生後，業界不論大企業、中小企或個人，均自發有錢出錢、有力出力。例如港鐵盡快增加東鐵綫班次，巴士公司調整路線配合居民出行並派發應急資金，的士業界提供免費輪椅的士服務，倉儲從業員則負責救災物資打包及配送。他強調，若當選，將聯同業界配合政府部門，確保受影響居民衣食住行無憂，尤其在交通出行方面提供精準支援，協助政府做好災後重建及安置工作，彰顯獅子山下互助互愛精神。

至於如何避免同類悲劇再次發生？如何與政府共同推動災後重建工作？馮佳培支持行政長官提出的全方位檢視與系統性改革。他建議將應急運輸機制制度化，將綠色通道、跨境運輸經驗總結成預案，把港鐵、巴士、小巴、的士及物流車隊全部納入。

林銘鋒支持設立獨立委員會，期望透過最終建議徹底整頓任何怠惰疏忽行為。若當選，他將推動把涉及公共安全的核心規章提升至法定附屬法例層級，並從建立定期公布事故調查進度及善後安排的資訊平台、全面審視老舊樓宇消防設施及逃生通道、加強社區防災教育及演練三方面着手，增加透明度、明確責任、提升居民應急能力。

在抽籤問答環節，林銘鋒率先抽中的問題是香港最急切需要處理的交通事項是什麼？他表示，當前最迫切是網約車規管，既要為市民提供更多點對點選擇，亦須保障的士業界的生存空間，讓雙方在公平起跑線上競爭。

馮佳培則被問及業界應如何升級轉型及開拓新興市場？他表示，香港應在「一帶一路」沿線國家中發揮「超級聯繫人」角色，強化與東南亞、中東及歐洲的樞紐港聯繫，透過鐵海聯運提升吞吐量；又建議輸出香港高端航運服務。

鞏固國際航空樞紐地位

馮佳培後被問及香港國際機場如何精準定位以鞏固國際航運樞紐地位？他認為須盡快提升航空客貨運量，加強與大灣區協同，特別在低空經濟領域合作；同時強化本地鐵路與內地鐵路聯繫，增加貨源。

林銘鋒則需回答「如何維持公共運輸服務的多元與可持續發展。」他指香港交通業界正面對年輕人入行意欲低問題，只要確保人手充足，營商環境及生存空間便有保障。他建議提升行業專業形象、引入人工智能及無人機等新技術提高效率與安全、保障從業員身心健康；同時提供多勞多得激勵、清晰晉升通道及職業發展前景，以吸引年輕人入行。