業界看好發展潛力

中國船級社 香港分社總經理 范強

香港要做好綠色甲醇加注，就要在甲醇倉儲、貿易和供應等方面發力，使得國際船東願意來港進行加注，「結合內地在綠色甲醇製造具領先優勢，結合香港軟實力，未來香港在有關方面的發展會非常可觀」。

中石化（香港） 副總經理 劉衛

綠色甲醇在港加注，標誌着香港聯動大灣區內地資源，打通了綠色甲醇從生產、運輸、加注、應用等全產業鏈，在船用加注領域是大灣區互聯互通的制度創新與實踐。此外，中東衝突對亞太區的能源保供帶來挑戰，近日傳統能源價格飛漲前所未見，對全球經濟衝擊大。

中集安瑞科控股 綠色甲醇工廠總經理 李東

目前，綠色甲醇從工廠到港口、再到香港出口，涉及一些海關出口退稅等問題，後面各方都會一一解決。綠色甲醇比較容易在常溫常壓下儲存和運輸，是較容易實現的綠色替代燃料，短期較為適合營運歐洲航線的船型。

招商輪船旗下 招商滾裝總經理 劉如松

現時霍爾木茲海峽封鎖所有商船通行，但公司已提前布局，上半年運力主要投入巴西和歐洲線，由於是懸掛中國船旗，通過紅海相對比較安全。公司會繼續助力綠色航運，今年下半年有兩艘雙燃料滾裝船陸續投入營運。