自給自足/綠色創新 「從一塊煤到一匹布」

「中東戰爭稅正向全球開徵。」網友抱怨正變成現實。美以襲擊伊朗以來，全球油價持續攀升，布蘭特期油一度衝上每桶100美元，全球最重要衣服原料之一，化纖「聚酯滌綸」的原材料「乙二醇」價格單周狂飆18%。羊毛出自羊身上，高油價成本轉嫁予消費者是遲早的事，勢必波及衣、食、住、行各個環節，推高全球物價，加劇生活成本壓力。

油荒之下，中國多元化能源體系成為高油價「防波堤」，倉促應戰的全球各國相形見絀，英國《衛報》感嘆中國長遠布局終見成效。令西方意想不到的是，一直被視為環保大敵的煤碳業，成為中國抗擊高油價一路奇兵。日前，全球最大單體煤製乙二醇項目在吐魯番開建，建成後每年可產出240萬噸高品質聚酯級乙二醇，蹚出「一塊煤」到「一匹布」的綠色化發展新路徑，彰顯中國「十五五」規劃「能源強國建設」的發展韌力。

【大公報訊】綜合新華社、中新社、環球時報報道：商務部研究院研究員白明指出，這場由地緣風險引發的成本衝擊，正轉化為千萬企業日益承壓的運營負擔，也將深刻影響無數家庭的日常開支與基本生活。白明分析，中東局勢通過產業鏈傳導，供給端衝擊造成供應鏈斷裂，需求端抑制企業經營與家庭消費，從供需兩側對世界經濟形成拖累。以生產衣服的主要材料化纖為例，它來自石油，染料也來自石油，運輸服裝的卡車燒的也還是石油。石油一漲，全鏈條漲價。

中國綠色創新：煤化紡新材料

從全球產能布局來看，當前全球乙二醇總產能約5885萬噸，中國約佔一半。中國作為全球最大聚酯生產國，乙二醇進口依賴度達28%，其中65%的進口量來自中東地區。2025年，我國從中東進口乙二醇503萬噸，僅沙特一國佔比就達55%，科威特、阿曼各佔5%。更關鍵的是，沙特、伊朗、阿曼三大乙二醇出口國均需取道霍爾木茲海峽出貨，海峽通行受阻、停航或附加費暴漲，直接引發市場對乙二醇供應中斷的強烈預期，推動價格不斷上升。

去年，合成纖維聚酯滌綸（Polyester fiber）產量約7800萬噸，以「油基乙二醇」生產的聚酯滌綸佔全球產量88%。新加坡PCS、印尼Chandra Asri和韓國Yeochun NCC等石化企業，因供應中斷相繼官宣供應不可抗力，裝置被迫降負運行或關停，乙二醇等關鍵化工品供應收緊預期持續升溫。不難想像，霍爾木茲海峽石化產品外運長期受阻，將帶動全球服裝價格持續上調，全球也要付「中東戰爭稅」。

面對一路狂飆的乙二醇價格，「煤製乙二醇」成為中國降低對中東石油依賴法寶。新疆吐魯番煤炭資源豐富，品質優良，儲量約佔全國十分之一。20日，吐魯番市千億級煤化紡新材料一體化項目一期工程──240萬噸／年高品質纖維用煤製乙二醇項目，在吐魯番經濟開發區煤基新材料循環產業園區開工建設。項目由世界五百強企業浙江恆逸集團投資建設，計劃5至8年在吐魯番投資1500億元（人民幣，下同），分兩期建設煤化紡新材料一體化產業基地，打造「煤炭─乙二醇─聚酯新材料」垂直一體化產業集群。

此次開工的一期項目是目前全球在建單體規模最大的高品質纖維用煤製乙二醇項目，將完成投資257億元，主產240萬噸／年高品質聚酯級乙二醇，同步配套CCS碳捕集封存、綠電耦合等低碳技術，推動煤炭從傳統燃料向高端化工原料、化纖新材料轉化，預計2028年底建成投產。

煤炭從「燃料」向「原料」升級

近年來，中國煤炭產業的綠色發展越來越受重視。全國政協委員、中國礦業大學（北京）原副校長姜耀東指出，在煤炭開採過程中，貫徹全周期的綠色理念至關重要。部分煤化工企業已在探索煤基新材料、煤製氫等高端轉化路徑，讓煤炭從「燃料」向「原料」升級。多家科研機構與企業正聯合攻關井下機器人、二氧化碳封存等技術。姜耀東冀加快這類新技術、新路徑的探索和應用，在能源安全與生態保護的天平上找到最優解。「歷經能源結構轉型的陣痛期，未來煤炭產業將煥發新生，走向可持續發展。」姜耀東說。