業界心聲/航運物流受衝擊 加速業界優勝劣汰

  圖:廣交會上貨運代理展位的貨船模型。\大公報記者帥誠攝

中東局勢持續動盪、國際原油價格劇烈波動,不僅直接衝擊區域貿易往來,更對高度依賴原油的海運物流行業造成顯著壓力。

廣州鴻德國際貨運代理有限公司是擁有20多年國際航運經驗的資深物流企業,中東地區是其核心市場之一。「今年3月以來,中東航線運費大幅上漲,有的漲幅甚至達到5至10倍,當地相關業務基本陷入停滯,觀望者居多。不僅新增物流訂單寥寥無幾,年初以來不少原定發往中東的貨櫃,也至今無法如期抵達。」該公司CEO廖卿表示,面對諸多不確定性,已出貨的中東客戶大多面臨幾種選擇:要麼將貨物暫存碼頭,等待局勢穩定後再發運;要麼跟隨船東調整航線繞行,或轉為空運。

廖卿表示,無論選擇哪種方式,客戶的綜合成本都會大幅增加。「一些貨值較低的客戶,在長期等待無望後,甚至可能選擇直接棄貨。」

在她看來,國際地緣動盪雖給物流行業帶來短期衝擊,但同時也加速行業優勝劣汰,逐步淘汰行業上行周期中投機經營、操作不規範的中小型企業,最終留存綜合實力雄厚、抗風險能力更強、服務體系更完善的優質物流企業。業界普遍認為,唯有不斷提升風險預判能力、優化多元物流方案、完善跨境綜合服務,外貿及物流企業才能在動盪多變的國際環境中站穩腳跟。\大公報記者帥誠、盧靜怡