中方批日艦過航台海挑釁 暴露武力介入圖謀 解放軍驅逐艦穿越「橫當水道」 西太演訓後返回

【大公報訊】據央視網報道：解放軍東部戰區昨日發布消息稱，133編隊完成西太平洋海域演訓活動，經與西水道返回，有效檢驗部隊遠海作戰能力。包頭艦，舷號133，是我國自行研製設計建造的新一代導彈驅逐艦，具備反艦、防空、反導、反潛等綜合作戰能力，此前曾參與亞丁灣護航及「和平-2025」多國海上聯合演習。

經與西水道返回 距釣魚島僅170公里

4月19日，133號艦艇編隊過航橫當水道赴西太開展演訓活動。4月22日，133編隊完成西太海域演訓活動，經與西水道返回。與西水道位於與那國島與西表島之間，其中，與那國島距離我國釣魚島只有170公里的距離。

4月17日，日本自衛隊艦「雷」號驅逐艦故意選擇《馬關條約》簽訂日強闖台海，故意慢速航行，正常情況下10小時之間能走完的台灣海峽磨蹭14個小時。外交部發言人郭嘉昆17日在例會上表示，日方派自衛隊艦艇進入台灣海峽耀武揚威、蓄意挑釁，是錯上加錯，再次暴露日方一些人企圖武力介入台海、破壞台海和平穩定的危險圖謀。台灣問題事關中國主權和領土完整，事關中日關係政治基礎，是不可逾越的紅線。中方促日勿在錯誤道路上越走越遠。

衝破第一島鏈枷鎖，東部戰區亮劍西太。對於133編隊完成西太海域演訓，內地軍事專家宋曉軍表示，解放軍艦艇通過橫當水道是「熟門熟路」。橫當水道又稱「橫奄水道」，屬於西北太平洋第一島鏈中段關鍵國際航道，與宮古海峽、大隅海峽等共同構成第一島鏈中段海上通道網絡。

橫當水道地處琉球群島南部海域區域，東至奄美大島東海岸，西抵橫當島西海岸。水道整體寬度約75至80公里，主航道有效通航寬度不低於60公里，水深穩定在1000至3000米。相較於宮古海峽、巴士海峽等傳統通道，橫當水道與中國東部沿海海軍主要駐泊港口直線距離更短，艦艇編隊從東海出發，經該水道前出西太，可有效縮短航行里程、減少航行耗時，有利於提升遠海訓練與戰備巡航的持續性與經濟性。

另外，橫當水道通航寬度充足、水深條件優良，可滿足多艦種編隊協同航行、機動轉向需求。航行過程中無需複雜航道規避，適合開展常態化遠海實戰化訓練。宋曉軍特別說到，本次演訓活動是由「東部戰區」組織，而不是由「東部戰區海軍」組織。

2024年，中國軍隊新編制出現，原來的戰略支援部隊作為一個軍種改成4個兵種，其中有信息支援部隊、網絡空間部隊、航天部隊和聯勤保障部隊，它們嵌入戰區和戰區海軍緊密配合，尤其是在遠海，航天部隊會給133艦提供航天支持，支援部隊會提供信息支持，網絡空間部隊提供網絡支援，聯勤保障部隊提供後勤保障。