經管之見/培育科技人才 開拓智能經濟\李 勤

今年政府工作報告首次提及「打造智能經濟新形態」，顯示中國經濟的發展正在進入新里程。從拓展「AI＋」，到打造「5G＋工業互聯網」升級版，都是一系列有序推進的部署。國務院總理李強亦明確提出，培育發展未來能源、量子科技、具身智能、腦機接口、6G等未來產業。其中，6G不僅是未來通訊產業的核心賽道，更是支撐智能經濟新形態的支柱。

本文乃闡析在新科技時代，企業家如何配合國家政策，開拓智能經濟領域。

AI應用重構行業價值鏈

在中國電子信息發展研究院院長張立看來，智能體、AI原生應用、人形機器人等新業態將探索出可行的商業模式，AI的應用將重構諸多行業價值鏈。杭州德適生物科技為全球影像AI與醫療影像領先企業，在AI賦能下，成為全球染色體核型分析技術開創者，正落實其「引領全球醫學影像行業進入智能化時代」之企業願景。

自2020年起，吉利汽車旗下吉速物流就着手引入大量智能設備，包括自動導引運輸車（AGV）、立體倉庫、自動裝卸貨系統（CPU）。經過數年發展，「數＋智」形成的新技術與應用場景漸趨成熟，營造出許多標準化智能場景，如結合AI及大數據優化汽車物流環節，運用無人機自動收貨掃描與庫位物料盤點，依靠視覺及AI算法精準盤點，具備靈活度高、硬件技術成熟等優勢。它採用SPS存揀一體立體倉庫，通過攀爬式取貨機器人實現網狀存儲取貨，做到上存下揀，最大化空間利用率，吉速物流可根據客戶需求提供定製化方案，並對外賦能，典型案例是智慧物流全棧式服務，涵蓋業務諮詢、方案策劃、項目管理、自動化技術化應用及運營服務。

筆者認為，吉速物流的對外賦能乃建基於自身實踐提煉的可複用模型，最明顯的是多種智能設備融合新技術，既能解決自身的問題，也為行業提供設備協同的標準方案，立己而達人，正是「正外溢經濟」（positive external economy）的好例子。客戶群壯大，當會為吉速物流帶來更多生意。

跟Web3.0（一個由用戶和建網者共同構建的互聯網）同時興起的虛擬現實技術（VR），為用戶創造一個不同於現實世界的虛擬世界。VR的出現，催生新的經濟圈。虛擬空間裏的物（空間）不需要付錢就可以使用，所以創造空間的工作，都被歸類為第三產業。如今，時尚界紛紛加入元宇宙世界，元宇宙和服裝品牌親密合作。元宇宙是虛擬空間，聚集大量用戶群體，有人的地方必然對服裝產生需求。潛在客戶可以在虛擬世界中試穿，不僅不存在廢棄問題，還能為使用者提供交流平台，更能進行多形式宣傳活動。

智慧能源方面，近日寧德時代推出五大新電池及其新技術，為用戶解決快充、續航、安全、混動及成本五大疑難，亦能降低對單一材料依賴，強化供應鏈穩定性，走在智能經濟前端。

香港現正營造智慧經濟的基礎設施。行政長官會同行政會議於3月31日批准啟德智慧綠色集體運輸系統的鐵路方案，連接啟德郵輪碼頭、啟德體育園等地標，以加強區內商住、旅遊、文娛及社區設施的連貫性。

教導學生數碼科技

在產業方面，香港建造業議會將2026年定為「人工智能年」，鎖定八大範疇，當中包括「AI＋設計優化」、「AI＋採購」、「AI＋工期規劃」、「AI＋質量檢測」等。Forida Limited推出的Cupix軟件，為一款為建築、工程與營建（AEC）管理設計的AI平台，只需將360相機安裝在機械狗身上，輸入指定巡邏路線，便能快速擷取工地照片，生成4D立體模型比對，分析施工有否出錯，或工程進度是否符合預期，由此可見「AI＋建造」的巨大效應。

筆者看來，智能經濟正面臨兩大挑戰：（1）能源瓶頸：AI訓練量驚人，耗電量亦驚人，如一個生成AI的訓練，所消耗的電力相當於130個家庭的用電量。（2）技能鴻溝：大多數發達經濟體報告顯示，AI專業人才短缺，因此企業對原有員工進行AI技能再培訓並不容易。應對之道為發展綠色智慧能源，以及把AI在小學階段便嵌入教育系統。

SEED Foundation在2021年成立，是阿里巴巴香港創業者基金（AEF）創立及贊助的慈善機構，主力為中學生提供數碼科技培訓。它在2022年推出雲計算課程，並於2023年展開用戶體驗（UX/UI）設計課程，供學生體驗實際商業應用。筆者認為，SEED的做法，值得其他智能經濟參與者效法。

綜合一句，綠色智慧能源及培育人才，為智能經濟開拓更大疆土必要條件，乘風破浪總有時。

（作者為理大工商管理博士、資深金融家）