提升體驗/運物局:「港艇北上」措施適時公布

  圖:運物局表示,粵港兩地就「港艇北上」及「北艇南下」的準備工作已取得積極進展。

多名出席會議的政府官員在總結發言中,介紹了不同部門在發展海洋經濟方面所作的工作,並表示未來將透過多管齊下的措施,賦能海洋經濟發展。

加強宣傳海島旅遊產品

環境及生態局副局長黃淑嫻表示,漁農資源的綜合開發可讓香港更好地貢獻國家,融入國家的發展大局。為協助漁民轉型至現代化養殖模式,政府近年設立了4個新魚類養殖區,漁業持續發展基金亦在過去一年批出3個深海養殖項目,涉及的資助額合共達3500萬元。新魚類養殖區採用具規模及抗風浪能力強的鋼鐵桁架及高密度聚乙烯網箱,以實現高效環保生產。目標是在15年內將本地海魚養殖產量增至10倍。當局及其轄下部門會繼續在保護海洋生態環境和推動漁業可持續發展方面貢獻力量。

文化體育及旅遊局副局長劉震表示,香港在發展海洋旅遊方面具備優勢,包括位處優越的地理位置,以及擁有得天獨厚的海港和島嶼資源。政府會在尊重及保護生態環境的大前提下,善用這些天然資源和優勢,並與旅發局宣傳及豐富旅遊產品,提升旅客的體驗。當局亦十分支持以維港兩岸的背景作襯托的盛事,為旅客締造更佳的旅遊體驗,會繼續努力爭取更多類似賽事落戶香港。

劉震指出,郵輪經濟是海洋旅遊的重要一環。現時,香港的郵輪旅遊發展勢頭持續良好,2025年訪港郵輪航次達189次,乘客人數超過63萬人次,按年分別增加26%及22%。當局會繼續努力推動香港成為亞洲國際郵輪樞紐,吸引更多郵輪停泊香港,促進郵輪經濟的發展。

運輸及物流局副局長廖振新介紹,就推進粵港澳大灣區遊艇自由行,尤其是促進「港艇北上」及「北艇南下」方面,粵港兩地就有關的準備工作已取得積極進展,包括在廣東省指定口岸辦理「港艇北上」的手續及相關安排,並將於適當時候推出一系列便利措施。他強調,政府會與內地及香港相關單位保持緊密合作,為本地遊艇經濟的發展構建一個健康、可持續且具競爭力的環境。\大公報記者 林楚然