粵港澳大灣區建設是習近平主席親自謀劃、親自部署、親自推動的國家戰略，香港與深圳接壤的交匯地帶將是未來重點發展的熱土，特區政府規劃有關地段需有大局觀及遠見。在沙嶺發展「超級殯儀城」的計劃，對大灣區發展不利，對香港不利。
沙嶺位於香港最北端，毗鄰深圳羅湖，特區政府多年前提出在此建立全港最大的殯儀設施，集殯儀館、火葬場和骨灰龕於一地，提供一條龍服務，自然是因為這裏位處偏僻，人口稀少，阻力也較小。
但隨着時間推移，大灣區規劃推出，情況發生了變化。沙嶺一帶將成為12公里黃金地段，未來將重點發展創新科技，吸引大批高端企業進駐，並成為香港青年的創業搖籃。可以說，這裏將成為創科重地，商業價值巨大，也關乎香港未來發展及經濟轉型，若繼續超級殯儀城計劃，何止沉香當柴燒，根本就是「趕客」！
還有，凡是中心城市之間的交匯地帶，必然被打通，成為交通樞紐及居住區，譬如深圳與東莞、中山及惠州之間的交匯地帶，過去是農田或荒地，如今都是高樓林立，一派繁榮。同樣的情況也會出現在香港與深圳之間。將殯儀城設在這裏，遲早要搬遷，屆時涉及多達二十萬個骨灰龕位，怨聲之大，不言而喻。
每逢清明節，各地墳場都是人頭湧動，大排長龍，若將大量先人集中在北區沙嶺，交通配套更是大問題。為何不分散殯儀設施，方便孝子賢孫就近祭拜呢？有人建議將殯儀設施移至離島，同樣可滿足「厭惡設施有必要，但不要建在後花園」的市民心理。
早有立法會議員指出，單一興建殯儀城與大灣區規劃格格不入，香港不能為了解決眼前需要而犧牲未來。雖說有關計劃已推行數年，但早解決比晚解決好，否則木已成舟，將來再處理的成本只會更高，損失只會更大。
