政府的房屋供應短缺問題，在眾所周知的中短期內仍難解決之下，發展商積極利用私人土地，與政府達成住宅換地及改契協議，不單在住宅供應上幫政府一把，就連港鐵（00066）招標項目的補價收入在內，合共「進貢」近550億元的補地價金額，已創香港史上最高紀錄。再加上政府的賣地收入，今年庫房收益超過1600億元，是歷年次高。\大公報記者 林志光
中央對本港房屋供應短缺的問題一直揪心不已，今年更向各界發出「2049告別劏房」的呼聲。發展商除提供土地及資源，協助政府提供更多過渡性房屋予有需要人士外，亦趁本港經濟有起色，踴躍跟政府磋商將私人土地透過換地及改契協議，改為住宅發展。
逾10億元補價達7宗 飆6倍
截至目前為止，今年已知達成換地及改契協議，所涉住宅用地補地價超過億元的宗數約達16宗，其中有7宗更是10億元以上的具發展規模個案。回顧過去十年，只有2017年樓市大旺市時與之相若，當時逾億元及逾10億元的補地價個案分別有14宗及7宗；其餘年份中，能有逾10億元補地價個案的只有1至3宗，其中更有3年是沒有此類較大額的補價個案。
今年逾10億元大額補地價個案除較去年激增6倍外，其中超過40億元補價金額的個案更多達4宗，2017年時只得2宗。而且今年接納此類超大額補地價的發展商，並非集中於擁有大量私人土地的如新地（00016）、恒地（00012）、長實（01113）及新世界（00017）等最活躍大孖沙身上，而是來自如九龍建業（00034）、太古地產（01972）及中華汽車、香港興業（00488）及中信泰富等，其項目與政府磋商補地價協議均超過十年，甚或20年，現都選擇在樓價再創歷史新高（差餉物業估價署編製的私人住宅售價指數於今年7月再破頂）之際，接納或完成有關協議。而逾1億元的補地價個案，更包括不少中小型發展商在內，可謂百花齊放，可見各類型發展商均看好本港中短期樓市走勢。今年發展商所達成的私人住宅換地及改契個案，預料可提供約1.4萬至1.5萬個單位，超過政府最新公布的長遠房屋策略報告中，提及本港未來十年，平均每年要提供1.29萬個私人住宅供應之數。
預料可供應1.5萬伙
另外，發展商今年將土地補價作商業發展的個案暫有9宗，去年只約有3宗，按年增兩倍。9宗個案中，有4宗是透過政府今年3月才推出的工廈標準補地價金額先導計劃所達成，反映計劃受市場歡迎，並有助加速工業區轉型。
正因發展商今年積極換地及改契以增加自身土地儲備，私人市場已暫為政府庫房帶來約432.2億元補地價收入，較去年激增逾倍；連同港鐵成功標售合作發展權的黃竹坑站上蓋兩期項目，所涉逾113.8億元補價，政府今年從換地及改契，和私人協約方式批地，補價收入約546億元，應是本港歷史新高，較去年增近1.9倍。
與此同時，連同政府賣地所帶來的逾千億元收入，今年的總地價收入保守估計逾1626億元，充分反映發展商對本港的經濟前景充滿信心，才不惜大灑金錢作長遠投資。
