神舟十六號載人飛船今晨發射升空，這是國家航天事業的又一個里程碑。而乘載飛船升空的包括一名載荷專家，這對香港社會來說，更具特別意義。
從神舟一號至神舟十五號，中國在發展航天事業方面一步一個腳印，神舟十六號又向前跨進了一大步。首先是技術上，實現了兩大升級，一是使用國產元器件替代進口器件，這將大幅提升飛船自主可控能力；二是改進返回艙內的傳統面板布局，使之更加人性化，讓航天員操作起來更直觀、方便和快捷。
其次，這是中國太空站應用階段的首次載人飛行，飛船上搭載的三人並非全部是航天員，而是包括一名航天員，一名航太飛行工程專家，以及一名航天載荷專家。航天員負責駕駛飛船；飛行專家負責太空站的日常使用、維護和維修任務，使得太空站運作更加安全、穩定、高效和長久；載荷專家負責載荷管理、維護、維修，從事空間科學實驗，包括實驗設備操作、實驗器件控制、資料收集、整理和分析。簡言之，三人術有專攻，各司其職，相互配合，能更好地完成使命，為中國人最終登月做好準備。
對香港社會來說，載荷專家首次升空特別有意義。國家早前開展第四批預備航天員選拔工作，並首次在港澳特區選拔，目前選拔工作進入尾聲，有10多位港澳居民通過複選，佔總人數約一成，若他們成功獲得定選，最快可望3年後正式進入太空。
當然，通過複選不等於一定會升空。因為通過複選的載荷專家約100多人，競爭激烈。若能在激烈競爭中脫穎而出，將展開為期2年半的嚴格訓練，升空前仍要經過各項考核。但不管怎麼說，有國家支持，香港市民的航天夢遲早會實現，這也是「以香港所長、貢獻國家所需」的具體體現。
