7月17日克里米亞大橋第二次被炸，俄羅斯的報復果然如期而至。俄方對黑海港口城市敖德薩的轟炸持續了三天，整個城市的夜晚成了煙火的海洋。

自俄烏戰爭爆發以來，大量的民用基礎設施遭到惡意破壞。北溪管道被炸成為轟動一時的國際事件，儘管有美國調查記者赫什出來爆料，人們仍將信將疑，迄今沒有一個國家或組織出來承認是他們所為，美國官方更是試圖撇清與爆炸案的關聯。歐洲方面的初步調查結果指向「烏克蘭軍人偽造身份，潛入波蘭，租用船隻，成功實現了此次爆破」。

6月7日，第聶伯河上的卡霍夫卡大壩和水力發電廠遭到破壞，洪水從決口處傾瀉而下，數百萬公頃的土地淪為澤國，數萬人無家可歸，釀成了一場人道主義災難。俄羅斯和烏克蘭方面互相指責，烏方稱這是俄方製造的「俄版花園口事件」，但俄方的損失一點也不比烏方小，而且大壩被炸直接威脅到克里米亞的淡水供應，而克里米亞對於俄羅斯戰略地位的重要性不言而喻，俄方製造這起慘案似乎也不太符合邏輯。另一種解釋是，卡霍夫卡大壩去年遭到烏克蘭轟炸之後，由於缺乏必要的維護而自然潰壩。

炸橋、炸壩、炸管道這些事，在戰爭狀態下做了也就做了，一般都會低調一點，畢竟國際法對摧毀民用基礎設施這件事，還是有相關條約加以約束，但這一次烏克蘭卻一反常態地高調宣布，多少令人意外。事出反常必有妖，至少在一些人看來，烏克蘭總統澤連斯基有意借炸橋事件，升高戰爭的烈度，進一步拖北約下場直接參戰。澤連斯基早就說過，「我們是為西方作戰，你們還在猶豫什麼。」在北約遲遲不向烏克蘭發出邀請這件事上，澤連斯基頗有怨言；在援助烏克蘭先進武器方面，對西方「擠牙膏」式的供武也十分不爽。如果因一些不可控的因素，讓北約國家被迫捅破這層窗戶紙，澤連斯基求之不得。從這個意義上說，過去是美國為首的北約綁架烏克蘭，而現在倒有點烏克蘭綁架北約的意味了。

戰爭是個燒錢的機器，雖說美國需要烏克蘭這個炮灰，但是美國完全不算經濟賬也是不可能的。美國參謀長聯席會議主席米利就給烏克蘭算了一筆賬，援烏一架F16戰鬥機就需要至少兩億美元，而支持10架F16，就需要20億美元以上，這並不是一個小數目。而俄羅斯至少擁有數百架第四代和第五代戰機，要形成足夠與俄羅斯抗衡的空中力量，這得需要多少架飛機？所以，米利一直對烏克蘭的反攻前景並不看好，早就督促烏克蘭見好就收，早日回到談判桌。作為美軍中的鴿派在當前形勢下並不怎麼受人待見。米利即將於10月辭任退休，他的話也只能聽聽而已，未來在援烏戰鬥機問題上會出現怎樣的博弈情形，只能靠時間去檢驗了。

烏克蘭炸毀克里米亞大橋圖一時痛快，普京對烏克蘭的報復也是說到做到。從7月18日起，俄羅斯對敖德薩進行了連續三天的轟炸，烏克蘭南方作戰司令部表示，敖德薩州港口的糧油碼頭、儲罐和裝貨設備遭到破壞。敖德薩市長特魯哈諾夫稱，「這是俄烏衝突以來，俄軍對敖德薩最大規模的襲擊」。克里姆林宮發言人佩斯科夫說得很直白，「空襲敖德薩是對克里米亞大橋被炸的報復」。

俄羅斯還宣布，從7月20號開始，所有通往黑海前往烏克蘭港口的船隻都將被俄羅斯視為潛在的軍事貨物的運輸者。換句話說，隨着黑海糧食外運協議的終止，俄羅斯已撤銷相關船隻的海上安全保證，這意味着黑海部分國際水域已變得十分危險。　　

克里米亞大橋去年10月遇襲後，俄方從地面、空中、水面和水下加強了大橋的安保措施。但百密一疏，克里米亞大橋還是遭到了海上無人艇的襲擊，讓俄羅斯臉面盡失。鑒於無人艇對俄的威脅越來越大，俄軍使用高精度海基武器對敖德薩附近的一個造船廠及無人艇儲存點進行打擊。

一些自媒體爆料稱，烏克蘭無人艇之所以能夠突破俄方重重障礙，順利到達克里米亞大橋下方，是由於黑海運糧商船做了很好的掩護，從而釀成大禍。所以，普京當然需要利用黑海運糧協議到期這件事大做文章，包括加強對黑海區域商船的監控。普京指責協議其他責任方歪曲了這個協議的本質，不僅沒有幫助到真正需要幫助的國家，反而利用糧食協議進行政治勒索，變成了某些跨國公司、投機者借全球糧食市場致富的工具。普京開列了五項條件，稱只有這些條件得到滿足後，俄羅斯才會重返糧食協議。

俄烏雙方之間的報復與反報復正在密集上演。戰爭沒有真正意義上的贏家，只有一小撮例外。在俄烏衝突問題上，中國始終站在和平一方，這是百年變局時代的戰略智慧和選擇。百歲老人基辛格多年前就警告烏克蘭不要加入北約，做俄與西方的橋樑，而不是反俄橋頭堡，但烏克蘭聽不進去。這兩天基辛格在炎炎夏日到訪北京，這一次他在俄烏戰爭問題上會帶來什麼大智慧，全世界都想知道化解這起衝突及未來戰爭的解藥。