【大公報訊】記者鄭文迪報道：市建局九龍城啟德道／沙浦道發展項目早前流標，行政總監韋志成昨日在網誌表示，市建局會研究自行發展。有測量師認為，一個項目反應冷淡不代表市場看淡九龍城重建發展，相信日後市建局若推出更吸引的項目，發展商仍會入標；若市建局自行發展，要考慮現金流問題。
九龍城啟德道／沙浦道發展計劃早前招標只接獲一份標書，市建局董事會審視後決定收回項目。韋志成在網誌表示，現時一手住宅供應充裕，加上利率高企，即使稍後重推招標，發展商入標的意欲也不會顯著改變。而項目位處九龍城的策略性位置，是連接九龍城舊區與啟德發展區的重要節點，若未能在短時間內重推，將無可避免影響「龍城」區的更新進程，有必要研究自行發展。
市建局近年資金緊絀，早前已發債120億應付其他項目開支。測量師學會會長林家輝指出，商業項目不及住宅易回本，若市建局選擇自行發展無疑會增加財政壓力。但他認為一個項目反應冷淡並不代表市場看淡九龍城重建發展，相信日後如推出更吸引的項目，發展商仍會入標。
對於市場有意見認為，項目規定發展商要建一個有300個車位的地下停車場，成本過高。測量師學會土地政策小組主席劉振江認為，市建局要考慮能否調整，例如連同與旁邊的衙前圍道項目一併考慮，協同發展等。他又認為，市建局若決定自行發展，須留意現金流問題。
未來擬再發債或借貸
韋志成又指出，不論哪個方案，項目本年度均不會帶來前期收入，無可避免影響市建局現金流。要達至穩健的財務狀況，需審慎考量每個項目推出收購的時間和步伐，量入為出，尤其是涉及大型重建項目，招標時間也會調整。
他又說，市建局會因應未來一段時間的招標安排及結果，考慮適當時候再發債或借貸，強調不能單靠融資來推動市區更新，更不應用借貸來推動嚴重虧蝕項目。
