
中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍日前到河套深港科技創新合作區、前海深港現代服務業合作區和鹽田港調研,並主持召開座談會,聽取特區政府兩位司長及多位局長的工作匯報,「並就香港在新形勢下進一步識變應變求變、加快改革促興和進一步加強粵港合作、更好融入大灣區進行深入交流」,吹響了香港「改革促興」的號角。在時代機遇面前,特區政府和社會各界要以時不我待的精神、改革破局的勇氣,將中央的關心和支持落實到具體工作中,落實到北部都會區建設中。
中央高度重視香港的發展。習主席去年底在澳門發表重要講話,為港澳未來發展定向領航,並表示「國家對香港有很高期待」。夏寶龍主任在過去一段時間多次會見香港特區官員和商界領袖,表達「必須銳意改革,主動作為」和「識變、應變、求變」的殷切期許。在今次南下行程中,夏寶龍主任明確要求「加快改革促興」。以改革促發展,是新時代香港實現創新突破的主旋律。
世界面臨百年未有之大變局,香港經濟正處於轉型期,既有不少機遇,也面臨不少挑戰。要打開發展新天地,不能再像過去那樣按部就班,必須勇敢走出舒適區,進一步解放思想,以新思維、新方法、新路徑解決新問題,蹚出一條新路來。
加快發展北都無疑是重中之重,特區政府早已劃定藍圖,而在具體發展規劃方面有必要加快進度。譬如在土地供應方面,特區政府提出了「片區開發」的理念,以彌補土地拍賣等傳統方式的不足,給予創新企業更大自主權;又譬如在創新投入方面,特區政府原本計劃明年四月推出100億港元的「創科產業引導基金」,不過行政長官李家超昨日表示,基金將在近期推出,提早了至少一年時間。這反映了特區政府將學習貫徹習主席重要講話精神落到實處。
夏寶龍主任此次調研了橫琴、河套、前海等合作區,這些都是大灣區跨境合作的重大平台,大有深意。香港的高質量發展離不開大灣區,但客觀而言,內地城市在合作平台建設方面已快人一步。以河套「一區兩園」為例,當深圳園區建設如火如荼,一座座高樓拔地而起、大量企業和人員紛紛進駐之際,香港園區內不少還是荒地,最先落成的三棟大廈最快今年才能推出。加快基礎建設的「硬聯通」、規則機制的「軟聯通」、兩地居民的「心聯通」是當務之急,需要真抓實幹,爭分奪秒。香港要加強跨境合作,為人員、資金、物資等創新要素的跨境順暢流動創造條件,在打造國際一流大灣區建設中展現香港的獨特優勢和更大作為。
跨境合作,交通先行。特區政府近年通過精簡程序和採用新技術,有效降低了基建成本和時間,但正如不少意見指出,在提速、提效、提質、提量等方面,香港還有不少潛力可挖。例如,北都公路是北都的主要幹道,建設工期超過十年,未能與河套區發展規劃配套,引起一些爭議。好消息是,運輸及物流局局長陳美寶日前公布提速方案,縮減了13個月時間;她昨日還表示「粵車南下」有望在今年落實。另外,在今年內將香港機場管理局在大灣區的候機樓由20個增至30個,這對加強灣區城市合作、振興香港經濟大有裨益。
為治者不在多言,顧力行何如耳。香港發展千頭萬緒,創科、金融、航運、房屋、教育等等,最關鍵就是起而行之,劍及屨及。香港過去的輝煌是幾代香港人幹出來的;香港的由治及興,更加要擼起袖子加油幹。即將發表的新一份財政預算案,令人充滿期待。