特區政府建議調整香港仔隧道及城門隧道收費，由現時的5元上調至8元，又建議中九龍繞道所有車輛全日統一收費10元。
事實上，香港仔隧道及城門隧道已經34年沒有調整收費，營運及維修成本增加，2024/25年度分別有1800萬及5200萬元赤字。兩條隧道的收費加至8元，當局估計對交通影響輕微，同時可達至收支平衡。
兩條隧道收費從5元上調至8元，加價幅度六成看似頗高，但要考慮到現時收費是34年前的收費，1991年的5元尚且能在茶餐廳買到一杯咖啡，今時今日的5元，付巴士車費都未必足夠。單程收費8元，不能追回34年累積的通貨膨脹率，只是在政府面臨巨額財赤的時候，基於用者自付及維持隧道收支平衡的原則，合情合理地調整收費。
至於中九龍繞道所有車輛全日統一收費10元的建議，從省時省油的角度看，每程車可由原來約30分鐘，減至約5分鐘，並節省燃料費14元以上，相信不少車主會接受相關收費標準。
