「粵車南下」安排公布，最快在11月初步實施，每日配額100輛車，內地車可駛入香港市區；內地旅客可駕駛私家車經港珠澳大橋到口岸轉機停車場後，搭乘接駁巴士往香港國際機場。旅客可在機場禁區內直接辦理登機手續及託運行李，毋須進行任何出入境手續；機場管理局計劃於2026年上半年啟用位於港珠澳大橋香港口岸附近的訪港停車場。旅客完成出入境手續，可進入機場城市─SKYTOPIA。
「粵車南下」初期只容許100輛車進入市區，但發展潛力大。對鞏固香港國際航空中心地位發揮積極作用，有利於吸引大灣區旅客，特別是吸引珠江三角洲西部城市旅客來港搭乘國際航班前往世界各地。而且，SKYTOPIA已初步建成，人氣有待提升，讓內地旅客經港珠澳大橋來港後，轉乘接駁交通前往SKYTOPIA，參與區內各種活動，可刺激區內乃至東涌一帶的商業活動。「粵車南下」運作順暢可逐步開放，港珠澳大橋因此多了一批支付過橋費的生力軍，有利於改善大橋營運收益。只要管控好秩序及安全問題，「粵車南下」創造的是多贏局面。
