眾所周知，鐵路是國民經濟的大動脈，更是國家的戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施。而作為中國現代交通領域最閃亮的名片之一，中國高鐵在「十四五」期間的發展就像它本身一樣「又快又好」。
官方統計數據顯示，受到旅客青睞的時速350公里高鐵，現已開通20條，近7000公里。到目前為止，北京到上海、上海到廣州、廣州到北京、北京到瀋陽，這些主通道全是時速350公里運行。與此同時，「復興號」動車組也已覆蓋31個省市區，今年動車組平均每天發送旅客近1000萬人，佔所有鐵路旅客的八成。
如今，中國高鐵快運已經實現常態化運行，昆明的鮮花、敦煌的鮮果一天內就可以運達全國的主要城市。今年上半年，全國鐵路累計發送旅客已經達到22.4億人次，同比增長6.7%。
另外，中歐中亞班列已經通達歐亞37個國家300多個城市，新能源汽車等中國製造「新三樣」搭乘着「鋼鐵駝隊」走向了世界。
