【大公報訊】記者龔學鳴報道：路政署與專家制訂及更新《香港鐵路標準》，率先在北環綫及港深西部鐵路引入內地標準。路政署鐵路拓展處副處長施鍵恒昨日在電台節目中表示，新鐵路標準將涵蓋不同範疇，包括工程及營運上，吸收內地及海外最佳實踐，並透過引入內地設計標準、建築物料、裝備等，縮短工期和降低成本，形容是「集大成」的做法。
內地鐵路標準領先國際
路政署12日舉行《香港鐵路標準》合作約章簽署儀式。路政署署長邱國鼎在儀式上指出，中國鐵路標準不僅達到世界標準，更在多個領域處於全球領先地位。《香港鐵路標準》的制訂與更新，將積極參考包括中國在內的世界級鐵路規範，廣泛吸收國內外最佳實踐。
北環綫港深西部鐵路先行
施鍵恒昨日表示，以往使用的鐵路標準較傾向歐美或英國，是次更新鐵路標準將涵蓋不同範疇，包括工程及營運上，參考包括國家在內的世界級鐵路規範，吸收國內外最佳的實踐，並透過引入內地設計標準、建築物料、裝備等，縮短工期和降低成本，形容是「集大成」。
施鍵恒又說，新的鐵路標準會首先應用在兩個跨境鐵路項目，包括北環綫項目及港深西部鐵路項目，政府看到有需要以共同標準推展有關項目，又期望營運時，乘客可以感受本港現有的車廂環境。他指出，跨境鐵路項目使用國家標準後，初步預計可省兩至三成的成本。
施鍵恒說，路政署成立專責小組負責處理鐵路項目的審批工作，希望能做到加快流程，縮短審批時間，署方另會建立一個電子平台，協助將來的項目推展者以電子形式提交文件，政府部門也會利用這個平台做審批工作，期望加快整體流程。
