政府近年大力推動深度遊，特色主題深度遊行程及旅遊產品漸受旅客歡迎。有生態旅遊公司表示，本地和海內外旅客對香港生態遊、跳島遊的需求持續攀升，預期國慶黃金周的客流量較平日的周末增加逾一倍，已準備好船隻與人手，應對客流高峰；建議加大資源推廣深度遊，並完善碼頭相關配套設施。旅遊業議會表示，業界正不斷打造更多元的深度遊路線及產品，打造新旅遊熱點。\大公報記者 易曉彤
「（香港）傳統景點差不多都玩過了，想深度體驗香港漁村和海島。」杭州遊客駱小姐與家人趁國慶假期到港遊玩，為避開人潮高峰，提早三日抵港，昨日到西貢一帶遊玩，體驗香港的海島風情。深圳旅客李小姐同樣選擇錯峰出行，昨日從西貢碼頭乘船前往橋咀洲遊玩，她說，以往主要到市區傳統景點，偶然從小紅書得悉到香港有不少美麗的海島，十分感興趣，「遊客自己很難一次遊玩多個海島，若可以參團玩跳島遊，很願意嘗試」，建議香港加強宣傳、完善配套。
旅客願多留幾日玩深度遊
政府近年大力推動深度遊，並提出發展「生態＋旅遊」。生態旅遊公司Splitdyboat近年推出多個遊玩香港地質公園的旅遊產品，包括觀光遊艇團、浮潛團、獨木舟團等，當中兩小時的四洞火山觀光導賞團最受歡迎，旅客可一邊乘艇遊覽東海四大名洞、破邊洲等景點。
Splitdyboat創辦人林樂儀接受《大公報》訪問時表示，近年內地旅客對香港的遊玩需求明顯轉變，從傳統購物轉向深度生態體驗。此前有浙江旅客對比冰島六柱石後，直言香港地質公園的六柱石「範圍更廣、半小時即可抵達，性價比高」。
林樂儀稱，政府近年推動的深度遊加大推廣讓業界看到希望，「越來越多人知道香港除了有城市景觀，還有海島生態景觀，他們更願意在港多留幾日玩深度遊。」她說，平時周末均有300至400人參團，若黃金周天氣好，日均客流量可望翻倍，當中本地旅客佔七成，內地及海外客佔三成。
倡水上活動增加配套設施
林樂儀認為，要推動海島遊，配套設施仍有待優化，例如在黃石碼頭設沖涼設施、行李寄存點，解決旅客參加浮潛、獨木舟等水上活動後「濕漉漉返程」及行李存放難題；鑒於電動船在成本、環保方面的長遠優勢，建議在西貢碼頭增設電動船泊位。
「活現香港」主要經營舊城區深度遊路線，創辦人及行政總裁陳智遠向《大公報》表示，中上環、深水埗、九龍城等都是熱門選擇，近年政府的推廣進一步帶動這些路線的人氣，他認為要推動深度遊，需要打造特色旅遊景點上可發力，「香港眾多小區具備深度遊潛力，值得多挑兩三個新的區域重點宣傳。」
旅遊業議會總幹事楊淑芬向《大公報》表示，政府近年推廣深度遊，為業界帶來商機。學生群體的研學遊、歷史文化類路線，以及深水埗、九龍城等社區體驗路線頗受歡迎。海島遊等則會在每年7至8月較受歡迎，多吸引內地和東南亞旅客。香港深度遊產品正呈現多元化發展趨勢，約一個月前業界已規劃一條結合歷史文化與抗戰勝利80周年的主題團路線，沿途可體驗石礦場，目前已收到諮詢，並有本地及內地遊客報名。
