當日本遊客舉着相機在早已消失的九龍城寨模型前駐足拍照，電影裏那個近乎魔幻的垂直迷宮，意外地成了香港旅遊的最新焦點。這股熱潮頗具隱喻色彩──東方遇見東方，在日本人對九龍城寨的鍾情中，我們看見的或許不是對破敗的獵奇，而是對另一種城市可能的驚艷。當《九龍城寨之圍城》演員代言的月餅在東京熱賣，販售的早已不只是食物，更是一種美學符號，一種對高度壓縮卻充滿生命力的空間想像。
九龍城寨的魅力，從來不只是頹廢美學，它那看似混亂的肌理下，藏着一套另類的空間哲學。在那裏，豆腐作坊的豆香與無牌診所的消毒水味在樓梯間交纏，天台戲班的鑼鼓聲為下方塑料廠的機器聲伴奏，神壇的香火與民居的炊煙共同編織成空氣的紋理。這不是西方工業革命後那種刻板的功能分區──住宅區、商業區、工業區壁壘分明，而是將生活、生產、信仰、娛樂全部壓縮進一個立體網絡中。這種「多功能綜合型規劃」並非出自哪位建築大師的藍圖，而是在極度高密的生存壓力下，由民間智慧自發生成的生態系統。它更像一個生命體，而非機器。
以垂直複合理念進行規劃
這恰恰映照出西方規劃邏輯的歷史局限。工業革命時代，因應污染與衞生問題，將城市切割成功能單一的區域曾是進步之舉。但時至今日，這種模式已顯疲態。長途通勤耗費能源，功能單一導致社區失去活力，土地低效利用更讓城市不斷攤大餅式地擴張。反觀昔日的九龍城寨，它在最小的土地面積上，實現了最大化的功能疊加，形成了一個近乎自給自足的「立體生態位」。這種密度，未必只有壓迫，也可以是一種高效的空間集約。
北部都會區的建設正面臨着歷史性的抉擇。若繼續沿用那套從西方移植過來的、早已落後的規劃模式，無異於刻舟求劍。我們需要的是一場規劃理念的「文藝復興」──不是回到過去，而是從九龍城寨這類本地原型中汲取靈感，結合國家最先進的科技，創造出真正的未來城市範式。
想像這樣的北部都會區，它不再是傳統意義上的「平面城市」，而是一座「立體方舟」。借鑒九龍城寨的垂直複合理念，我們可以將居住、研發、輕工業、文化設施等多重功能整合進緊湊的建築集群中。這些建築不再是封閉的孤島，而是通過立體廊道、空中花園連成有機網絡。它們自成一個個立體的微型社區，居民下樓即可工作，步行範圍內滿足大部分生活需求。這將極大減少對跨區交通的依賴，許多必要的基建如高速公路、港鐵延線等，其規模與造價都可能大幅降低。
被節省下來的廣袤土地，則可歸還給自然。北都完全可以形成一種「高密度組團＋大面積綠地」的鑲嵌式格局。組團內部是充滿活力的城市森林，組團之間則是真正的森林、濕地與農田。這種規劃不僅保護了生態，更讓農業與城市共生的夢想成為可能──市民或許在垂直農場中耕種，農產品通過無人機直接配送至社區，減少物流環節的碳排放。
科技將是這種新模式的神經系統。借鑒深圳等大灣區內地城市的創新經驗，我們可以構建一個去中心化的能源與物流網絡：無人機物流系統在建築群間穿梭，承擔小件貨物運輸，取代部分貨車交通；建築外牆大面積鋪設柔性太陽能薄膜，結合微型風力發電裝置，讓每個組團都成為微型電廠；分布式電池儲能系統與智能電網，實現能源的就地收集、存儲與調配。
這讓人想起豐田汽車在日本靜岡縣打造的智慧城市「Woven City」，其核心正是探索人、車、環境如何在新形態的城市中和諧共處。北部都會區的規模與複雜度遠超前者，正是一個更具現實意義的試驗場。
結合前沿科技與綠色生活
歸根結底，九龍城寨給我們的啟示，在於它證明了在極度限制下，人類能夠迸發出驚人的適應力與創造力。它那自下而上長出的有機秩序，比許多自上而下的規劃更具韌性。今天的香港，面對土地房屋供應短缺、氣候危機等挑戰，與當年的城寨居民面對空間逼仄的困境，在本質上並無不同。我們需要的，正是那種在限制中尋找機會的智慧。
未來的北都不應是另一個複製的衛星城市，而是從九龍城寨的基因中提煉出箇中精髓，並經由當代科技賦能的「立體方舟」。它將證明高密度與綠色生活並非對立，透過各種前沿科技的結合，能夠創造出一種既不犧牲效率、又回歸人本的城市範式。在那裏，我們將不再懷緬那個早已不復存在、如黑暗迷宮般的九龍城寨，而是在陽光下建成一座座通往未來的、生機勃勃的垂直森林。 全國港澳研究會會員
