中國車廠近年迅速崛起，憑藉價廉物美而獲得全球消費者歡迎。反觀早年在中國市場大受歡迎的美國汽車，現今已是面臨慘淡的銷情。統計數據顯示，早在2014年，美國品牌的內燃機汽車，銷量達至近120萬輛，到了2025年首季，數字已急跌至僅約25萬輛。這並非瞬間大跌，或是什麼不可抗力因素的短暫下跌，而是整體結構性的崩跌。
中國汽車市場在2025年首季創下歷史新高，銷量超出740萬輛，同期美國汽油車品牌客戶失去五分之四。中國消費者目光視線已不再朝向美國品牌。
國產品牌火速崛起
究其原因，中國汽車因擁有具競爭力的價格優勢，加上科技上和軟件都勝人一籌，因而在市場迅速崛起。研究中國和亞洲國家車市接近30年的美國通用汽車前高管、汽車行業資深顧問邁克爾·鄧恩（Michael Dunne）表示，按照實際情況來看，福特、通用汽車等美國品牌，以及現代、起亞、日產等韓日車廠，在未來5年內將會無法在中國市場立足，原因是根本無力與中國汽車品牌競爭。
以通用汽車為例，2017年在中國出售汽車達400萬輛，可是到了2024年已腰斬至只有180萬輛。
事實上，美國車廠失去中國市場也有兩項關鍵因素，首先，中國車廠跟外國車廠合作多年後，已學懂了不少造車技術和知識，再加上多家營運成功的中國公司買入了外國品牌，包括英國的MG和Lotus、瑞典的富豪汽車，直接吸收了西方的造車技藝。同時，中國汽車品牌，包括比亞迪等，在大規模向外投資後，亦學到不少造車工藝。
其次，中國車廠準確掌握行業的變化，尤其是不少消費者已視汽車為一台會走動的智能機器，令原來生產手機的製造商包括小米和華為等，都能成功創製出市場所需要的新型汽車。
