彎道超車/攻克「新老三關」 超越歐美日在望
作為曾經的IEEE(電氣與電子工程師協會)機器人及自動化學會主席,席寧有多年的海外留學和工作經歷。除了聚焦尖端技術研發,席寧也積極參與學術成果的產業化,創辦深圳市智能機器人研究院,除了為深圳市產業轉型和高新技術發展貢獻力量,也通過自主研發,打破了國外公司「挾技術自重」的封鎖。「不少工程中需要高壓輸氣管道,管道接口內部需要打磨平整,否則焊料積壓容易造成核心部件事故。以前法國一家公司能做這種打磨機器人,但不賣給中國,企業需要交昂貴的服務費,人家才帶着機器人來提供服務。而現在,我們開發的打磨機器人解決了這個問題。」他在接受媒體採訪時曾透露。
席寧認為,國產傳統機器人亟待突破的關鍵,在於變速器、控制器、傳感器三大核心部件。同時,還有另外3個新的產業瓶頸:一是機器人編程耗時且複雜,阻礙了機器人的推廣;二是新機器人與現有工廠坐標匹配協同是非常複雜的過程,亟須自主掌握快速簡潔的方法,才能讓未來機器人像普通電器那樣「一打開包裝就能投入工作」;三是傳統機器人多使用位置傳感器,未來還需要加入視覺傳感器等。「國外這三個方面也在研究,所以中國跟他們是在同一個起跑線上。我們在闖傳統『老三關』的時候,要同步闖『新三關』。這樣,中國才有可能在下一個機器人廣泛應用的時代中,走到別人前面。」他指出。

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