林銘鋒倡港拓綠色燃料中轉業務

  圖:林銘鋒(右二)表示,香港背靠祖國,有條件發展成為綠色燃料加注中心。左一為劉春庭。

【大公報訊】香港正加快綠色航運中心建設,並推動國際大宗商品交易所在港設立認可倉庫,建立大宗商品交易生態圈。世界航商大會董事長兼總經理林銘鋒建議,香港除了打造綠色燃料加注港,還要拓展相關中轉業務,把內地綠色燃料作為其中一個大宗商品,經港輸往全球。同時善用「超級聯繫人」角色,對接大連和倫敦商品交易所,提升香港作為國際航運、貿易中心的地位。

世界航商大會下月在港舉行

2024世界航商大會將於11月18日在港開幕,本屆大會主題是「跨越周期 融合向新」,並將涵蓋多個議題,包括航運數智化、綠色低碳、金融轉型等方面,與新一份施政報告提出香港航運發展的方向不謀而合。林銘鋒說,香港除了硬件外,還要加快發展高增值航運服務業,包括海事法律、海事保險等,「無論是法律環境和制度方面,均有優勢。」

在發展綠色航運中心方面,林銘鋒指出,香港在大力打造綠色船用燃料加注中心,初期或以LNG為主,隨後陸續增加綠色甲醇、綠色氨等,吸引不同船舶來港加注燃料,繼而帶動其他海事服務。

談及新加坡已發展綠色能源加注業務,香港會否落後?林銘鋒直言,「新加坡的確比香港走快一、兩步,但香港雖然慢,總比不做好。」在他看來,中國是全球最大的綠色燃料生產國,而香港背靠祖國,有條件發展成為綠色燃料加注中心。他進一步分析,港交所在早年已收購LME(倫敦金屬交易所),可加大有關方面的功能,並與大連和倫敦商品交易所互聯互通。

世界航商大會由招商局集團牽頭創辦,旨在搭建全球航運業交流平台,2021年首次在香港召開。世界航商大會文秘組組長劉春庭說,航運業面臨貿易碎片化、航線複雜化和排放無鉛化的趨勢,期望與會嘉賓激盪思想火花,尋求在不確定經濟中,推動航運業良性發展,實現更高質量的航運協作和發展。