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紅塵記事/漳汕高鐵正建橋\慕 秋

國慶節是在汕頭過的,大而美的汕頭站新站房九月底啟用,我們在黃金周大批遊客抵汕前已先睹為快。

我家在汕頭的物業位於韓江入海支流新津河畔,陽台下望江景,賞心悅目。那日順着河畔萬里碧道北行了約兩千步,發現公路橋黃津大橋旁約三百米處正建另一橋,好奇之下走近去看,原來是中鐵二局承建了漳汕高鐵,他們封了一段萬里碧道,正建高鐵橋。

我們不知道的是,漳汕高鐵今年二月初就已動工,該項目北接福廈高鐵,南連汕汕高鐵,引入汕頭站,是國家「八縱八橫」高鐵網沿海通道的重要部分。此段路全長一百七十五公里,時速三百五十公里,投資逾四百億元,計劃於二○二八年通車後,有望從汕頭一小時可抵深圳,一個半小時抵廣州,六小時抵上海,粵東地區與長三角、珠三角、西南地區的聯繫將更趨緊密。

漳汕高鐵汕頭段僅約二十七公里,卻要跨越東里河、蓮陽河、外砂河、新津河四河,需建四座大橋,工程夠龐大。

中國高鐵網在九百多萬平方公里的土地上到處伸延,對經濟建設發揮着巨大作用,而這「八縱八橫」是怎樣個縱橫法,需進一步了解。

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